Новини
01
Нивото на водата в Панамския канал ще се свие още повече
2023-11-30 15:05:00
За да смекчи въздействието на тежката суша, Органът на Панамския канал (АКТБ) наскоро актуализира своята заповед за ограничаване на корабоплаването. Броят на ежедневните кораби, преминаващи през този основен глобален морски търговски канал, ще бъде намален от 32 на 31 кораба от ноември.
Като се има предвид, че следващата година ще бъде по-суха, може да има допълнителни ограничения.
Засушаването на канала се засилва.
Преди няколко дни ACP заяви, че тъй като кризата с недостига на вода не е облекчена, агенцията „сметна за необходимо да приложи допълнителни корекции и новите разпоредби ще бъдат приложени от 1 ноември“. Условията на суша вероятно ще продължат и през следващата година.
Няколко експерти предупредиха, че морската търговия може да бъде нарушена предвид перспективата за повече суша през следващата година. Смята се, че сухият сезон в Панама може да започне рано. По-високите от средните температури могат да увеличат изпарението, което да доведе до рекордно ниски нива на водата през април следващата година.
Дъждовният сезон в Панама обикновено започва през май и продължава до декември. Днес обаче дъждовният сезон настъпи много късно и валежите бяха с прекъсвания.
Администраторите на канала веднъж казаха, че Панама ще изпитва суша на всеки пет години или така. Сега изглежда, че се случва на всеки три години. Настоящата суша в Панама е най-сухата година, откакто се водят записи през 1950 г.
Преди няколко дни Васкес, директор на Управлението на Панамския канал, каза в интервю с репортери, че ограниченията на трафика може да доведат до загуба на 200 милиона щатски долара в приходи от канала. Васкес каза, че в миналото недостигът на вода в канала е възниквал на всеки пет или шест години, което е било нормално климатично явление.
Сушата тази година е тежка и тъй като изменението на климата се засилва, недостигът на вода в Панамския канал може да се превърне в норма.
Отново ограничете обема на доставката
Наскоро Ройтерс съобщи, че ACP е въвела редица навигационни ограничения през последните месеци, за да пести вода, включително ограничаване на газенето на корабите от 15 метра до 13 метра и контролиране на дневния обем на корабоплаването.
Най-общо казано, нормалният дневен обем на доставка може да достигне 36 кораба.
За да се избегнат закъснения на кораби и дълги опашки, ACP също така ще предостави нови графици за New Panamax и Panamax шлюзове, за да позволи на клиентите да коригират своите маршрути.
Преди това администрацията на Панамския канал заяви, че поради тежка суша, довела до значителен спад на водните нива, в края на юли са приети мерки за опазване на водата и временно ще се ограничи преминаването на кораби Panamax от 8 август до 21 август. Броят на корабите на ден спадна от 32 на 14.
Не само това, администрацията на Панамския канал обмисля удължаване на ограниченията за движение по канала до септември следващата година.
Разбираемо е, че Съединените щати са страната, която най-често използва Панамския канал и около 40% от контейнерните товари трябва да преминават през Панамския канал всяка година.
Сега обаче, когато за корабите става все по-трудно да преминават през Панамския канал до източното крайбрежие на САЩ, някои вносители може да обмислят пренасочване през Суецкия канал.
Но за някои пристанища преминаването към Суецкия канал може да добави 7 до 14 дни към времето за доставка.