Vijesti
01
Nivo vode Panamskog kanala će se dodatno smanjiti
2023-11-30 15:05:00
Kako bi ublažila posljedice teške suše, Uprava za Panamski kanal (ACP) nedavno je ažurirala svoj nalog o ograničenju isporuke. Broj dnevnih brodova koji prolaze kroz ovaj veliki globalni pomorski trgovački kanal smanjit će se sa 32 na 31 brod od novembra.
S obzirom na to da će naredna godina biti sušnija, može doći do daljnjih ograničenja.
Kanalska suša se pojačava.
Prije nekoliko dana iz ACP-a su saopćili da, kako kriza nestašice vode nije ublažena, Agencija je "našla potrebnim izvršiti dodatna prilagođavanja, a novi propisi će se primjenjivati od 1. novembra". Uslovi suše će se vjerovatno nastaviti i u narednoj godini.
Nekoliko stručnjaka upozorilo je da bi pomorska trgovina mogla biti poremećena s obzirom na izglede za još suše sljedeće godine. Vjeruje da bi sušna sezona u Panami mogla početi rano. Temperature veće od prosjeka mogu povećati isparavanje, uzrokujući da nivoi vode budu blizu rekordno niskih u aprilu sljedeće godine.
Kišna sezona u Panami obično počinje u maju i traje sve do decembra. Međutim, danas je kišna sezona došla veoma kasno i padavine su bile povremeno.
Administratori kanala su jednom rekli da će Panama doživjeti sušu svakih pet godina. Sada se čini da se to dešava svake tri godine. Trenutna suša u Panami je najsušnija godina otkako su 1950. godine počeli da se evidentiraju.
Prije nekoliko dana, Vazquez, direktor Uprave za Panamski kanal, rekao je u intervjuu novinarima da ograničenja saobraćaja mogu dovesti do gubitka od 200 miliona američkih dolara prihoda od kanala. Vazquez je rekao da su se u prošlosti nestašice vode u kanalu događale svakih pet ili šest godina, što je bila normalna klimatska pojava.
Ovogodišnja suša je teška, a kako se klimatske promjene intenziviraju, nestašica vode u Panamskom kanalu mogla bi postati norma.
Ponovo ograničite količinu isporuke
Nedavno je Reuters izvijestio da je ACP posljednjih mjeseci uveo niz ograničenja plovidbe kako bi uštedio vodu, uključujući ograničavanje gaza brodova sa 15 metara na 13 metara i kontrolu dnevne količine otpreme.
Općenito govoreći, normalna dnevna količina otpreme može doseći 36 brodova.
Kako bi se izbjegla kašnjenja brodova i dugi redovi, ACP će također osigurati nove rasporede za New Panamax i Panamax brave kako bi omogućio kupcima da prilagode svoje rute.
Uprava za Panamski kanal je ranije navela da su zbog velike suše, koja je rezultirala značajnim padom vodostaja, krajem jula usvojene mjere očuvanja vode i privremeno će ograničiti prolaz brodovima Panamax od 8. avgusta. do 21. avgusta. Broj brodova dnevno pao je sa 32 na 14.
I ne samo to, uprava Panamskog kanala razmatra produženje ograničenja saobraćaja na kanalu do septembra sljedeće godine.
Podrazumijeva se da su Sjedinjene Američke Države zemlja koja najčešće koristi Panamski kanal, a oko 40% kontejnerskog tereta treba da prođe kroz Panamski kanal svake godine.
Sada, međutim, kada brodovima postaje sve teže da prolaze Panamskim kanalom do istočne obale SAD-a, neki uvoznici mogu razmotriti preusmjeravanje putem Sueckog kanala.
Ali za neke luke, prelazak na Suecki kanal može dodati 7 do 14 dana vremenu isporuke.