Panamakanalens vandstand vil skrumpe yderligere

For et par dage siden udtalte ACP, at da vandmangelskrisen ikke er blevet afhjulpet, "fandt agenturet det nødvendigt at gennemføre yderligere justeringer, og de nye regler vil blive implementeret fra den 1. november." Tørkeforholdene vil sandsynligvis fortsætte ind i næste år.

Flere eksperter har advaret om, at den maritime handel kan blive forstyrret i betragtning af udsigten til mere tørke næste år. Det mener, at Panamas tørre sæson kan starte tidligt. Højere temperaturer end gennemsnittet kan øge fordampningen, hvilket får vandstanden til at være tæt på rekordlave niveauer i april næste år.

Regntiden i Panama starter normalt i maj og varer helt til december. Men i dag kom regntiden meget sent, og nedbøren var periodisk.

Kanaladministratorer sagde engang, at Panama ville opleve tørke hvert femte år eller deromkring. Nu ser det ud til at ske hvert tredje år. Panamas nuværende tørke er det tørreste år siden registreringerne begyndte i 1950.

For et par dage siden sagde Vazquez, direktør for Panama Canal Authority, i et interview med journalister, at trafikrestriktioner kan føre til et tab på 200 millioner USD i kanalindtægter. Vazquez sagde, at der tidligere opstod vandmangel i kanalen hvert femte eller sjette år, hvilket var et normalt klimatisk fænomen.

Dette års tørke er alvorlig, og efterhånden som klimaændringerne intensiveres, kan vandmangel i Panamakanalen blive normen.

Begræns forsendelsesmængden igen

For nylig rapporterede Reuters, at ACP har implementeret en række navigationsrestriktioner i de seneste måneder for at spare vand, herunder at begrænse dybgangen for skibe fra 15 meter til 13 meter og kontrollere den daglige forsendelsesvolumen.

Generelt kan den normale daglige forsendelsesvolumen nå op på 36 skibe.

For at undgå skibsforsinkelser og lange køer vil ACP også levere nye tidsplaner for New Panamax og Panamax sluser, så kunderne kan justere deres rejseplaner.

Forinden havde Panama Canal Authority udtalt, at på grund af en alvorlig tørke, som resulterede i et betydeligt fald i vandstanden, blev der vedtaget vandbesparende foranstaltninger i slutningen af ​​juli, og det ville midlertidigt begrænse passagen af ​​Panamax-skibe fra den 8. august til 21. august Antallet af skibe om dagen faldt fra 32 til 14.

Ikke nok med det, så overvejer Panama Canal Authority at forlænge kanalens trafikrestriktioner til september næste år.

Det er underforstået, at USA er det land, der bruger Panamakanalen oftest, og omkring 40% af containerlasten skal passere gennem Panamakanalen hvert år.

Men nu, da det bliver stadig sværere for skibe at passere Panamakanalen til den amerikanske østkyst, kan nogle importører overveje at omlægge ruten via Suez-kanalen.

Men for nogle havne kan skift til Suez-kanalen tilføje 7 til 14 dage til forsendelsestiden.