Panaman kanavan vedenpinta laskee entisestään

Muutama päivä sitten AKT totesi, että koska vesipulakriisiä ei ole saatu lievittyä, virasto "piti tarpeelliseksi tehdä lisämuutoksia, ja uudet määräykset tulevat voimaan 1. marraskuuta". Kuivuus jatkuu todennäköisesti myös ensi vuonna.

Useat asiantuntijat ovat varoittaneet, että merikauppa voi häiriintyä ensi vuoden kuivuuden lisääntyessä. Se uskoo, että Panaman kuiva kausi voi alkaa aikaisin. Keskimääräistä korkeammat lämpötilat voivat lisätä haihtumista, jolloin vedenpinnat ovat ensi vuoden huhtikuussa lähellä ennätysmatalia.

Panaman sadekausi alkaa yleensä toukokuussa ja kestää aina joulukuuhun asti. Tänään sadekausi tuli kuitenkin hyvin myöhään ja sade oli ajoittaista.

Kanavan ylläpitäjät sanoivat kerran, että Panama kokisi kuivuuden noin viiden vuoden välein. Nyt se näyttää tapahtuvan kolmen vuoden välein. Panaman nykyinen kuivuus on kuivin vuosi sitten ennätysten alkamisen vuonna 1950.

Muutama päivä sitten Panaman kanavaviranomaisen johtaja Vazquez sanoi toimittajien haastattelussa, että liikennerajoitukset voivat johtaa 200 miljoonan dollarin kanavatulojen menetyksiin. Vazquez sanoi, että aiemmin vesipulaa kanavassa esiintyi viiden tai kuuden vuoden välein, mikä oli normaali ilmastoilmiö.

Tämän vuoden kuivuus on vakava, ja ilmastonmuutoksen voimistuessa Panaman kanavan vesipulasta voi tulla normi.

Rajoita toimitusmäärää uudelleen

Äskettäin Reuters raportoi, että ACP on ottanut käyttöön useita navigointirajoituksia viime kuukausina säästääkseen vettä, mukaan lukien laivojen syväyksen rajoittaminen 15 metristä 13 metriin ja päivittäisen laivaliikenteen hallinta.

Yleisesti ottaen normaali päivittäinen toimitusmäärä voi olla 36 alusta.

Alusten viivästysten ja pitkien jonojen välttämiseksi ACP tarjoaa myös uudet aikataulut uusille Panamax- ja Panamax-lukkoille, jotta asiakkaat voivat muokata reittejään.

Tätä ennen Panaman kanavaviranomainen oli todennut, että ankaran kuivuuden vuoksi, joka johti vedenkorkeuden merkittävään laskuun, vesiensuojelutoimenpiteitä otettiin käyttöön heinäkuun lopussa ja se rajoittaisi väliaikaisesti Panamax-alusten kulkua 8. elokuuta alkaen. elokuun 21. päivään. Laivojen määrä päivässä putosi 32:sta 14:ään.

Sen lisäksi Panaman kanavaviranomainen harkitsee kanavan liikennerajoitusten jatkamista ensi vuoden syyskuuhun.

Ymmärretään, että Yhdysvallat on maa, joka käyttää Panaman kanavaa useimmin, ja noin 40 % konttirahdista on kuljetettava Panaman kanavan läpi vuosittain.

Nyt kuitenkin, kun alusten on yhä vaikeampaa kulkea Panaman kanavan kautta Yhdysvaltain itärannikolle, jotkut maahantuojat voivat harkita uudelleenreititystä Suezin kanavan kautta.

Mutta joissakin satamissa siirtyminen Suezin kanavaan voi lisätä toimitusaikaan 7–14 päivää.