Nijs
01
It wetterpeil fan it Panamakanaal sil fierder krimpe
2023-11-30 15:05:00
Om de gefolgen fan slimme droechte te beheinen, hat de Panama Canal Authority (ACP) koartlyn har oarder foar skipfeartbeheining bywurke. It oantal deistige skippen dy't troch dit grutte wrâldwide maritime hannelskanaal passe, sil wurde fermindere fan 32 nei 31 skippen fanôf novimber.
Mei't it takom jier droeger wurdt, kinne der fierdere beheinings komme.
Kanaal droechte wurdt yntinsiver.
In pear dagen lyn stelde ACP dat, om't de wettertekoartkrisis net fermindere is, it buro "it nedich fûn om ekstra oanpassingen troch te fieren, en de nije regeljouwing sil fan 1 novimber ôf ynfierd wurde." Droogte-omstannichheden sille wierskynlik takom jier trochgean.
Ferskate saakkundigen hawwe warskôge dat de maritime hannel fersteurd wurde kin sjoen it útsicht op mear droechte takom jier. It is fan betinken dat it droege seizoen fan Panama betiid kin begjinne. Hegere temperatueren as trochsneed kinne de ferdamping tanimme, wêrtroch't wetterpeilen yn april takom jier ticht by rekôrnivo's komme.
It reinseizoen yn Panama begjint normaal yn maaie en duorret oant desimber. Hjoed kaam it reinseizoen lykwols tige let en wie de delslach mei-inoar.
Kanaalbehearders seine ienris dat Panama elke fiif jier of sa droechte soe ûnderfine. No liket it om de trije jier te barren. De hjoeddeistige droechte fan Panama is it droechste jier sûnt records yn 1950 begon.
In pear dagen lyn sei Vazquez, direkteur fan 'e Panama Canal Authority, yn in ynterview mei ferslachjouwers dat ferkearsbeperkingen liede kinne ta in ferlies fan US $ 200 miljoen oan kanaalynkomsten. Vazquez sei dat yn it ferline elke fiif of seis jier wettertekoarten yn it kanaal barde, wat in normaal klimaatferskynsel wie.
De droechte fan dit jier is slim, en as de klimaatferoaring yntinsiver wurdt, kin wettertekoart yn it Panamakanaal de noarm wurde.
Beheine skipfeart folume wer
Koartlyn melde Reuters dat ACP yn 'e ôfrûne moannen in oantal navigaasjebeperkingen ymplementearre hat om wetter te besparjen, ynklusyf it beheinen fan it ûntwerp fan skippen fan 15 meter nei 13 meter en it kontrolearjen fan deistige skipfeart.
Yn 't algemien kin normaal deistich ferstjoervolumint 36 skippen berikke.
Om skipfertragingen en lange wachtrigen te foarkommen, sil ACP ek nije skema's foar New Panamax- en Panamax-slûzen leverje om klanten har rûtes oan te passen.
Dêrfoar hie de Panama Canal Authority oanjûn dat troch in swiere droechte, dy't resultearre yn in flinke delgong fan wetterpeilen, ein july wetterbesparringsmaatregels oannommen waarden en it de trochfart fan Panamax-skippen fan 8 augustus ôf tydlik beheine soe oant 21. augustus It oantal skippen per dei sakke fan 32 nei 14.
Dat net allinnich, de Panama Canal Authority oerwaget om de kanaalferkearsbeperkingen te ferlingjen oant septimber takom jier.
It wurdt begrepen dat de Feriene Steaten it lân is dat it Panamakanaal it meast brûkt, en sawat 40% fan kontenerlading moat elk jier troch it Panamakanaal gean.
No, lykwols, om't it foar skippen hieltyd dreger wurdt om it Panamakanaal nei de Eastkust fan 'e Feriene Steaten troch te gean, kinne guon ymporteurs beskôgje om troch te gean fia it Suezkanaal.
Mar foar guon havens kin oerstap nei it Suezkanaal 7 oant 14 dagen tafoegje oan 'e ferstjoertiid.