Comas teann, gainnead de shoithichean falamh! Tha dùil gun ruig ìrean bathair an ìre as àirde anns na ceithir seachdainean a tha romhainn.

Ann am meadhan suidheachadh buaireasach ann an sgìre a’ Chuain Dheirg agus a’ bhuaidh a th’ aig cùisean leithid ath-stiùireadh shoithichean, dàil, agus cuir dheth, tha gnìomhachas na luingeis a’ tòiseachadh a’ faireachdainn buaidh comas teann agus gainnead shoithichean.

A rèir aithisg bho Iomlaid a’ Bhaltaig san Fhaoilleach, tha ‘dùnadh’ slighe a’ Mhuir Dhearg-Suez air atharrachadh a dhèanamh air an t-sealladh bunaiteach de luingearachd shoithichean ann an 2024, a’ leantainn gu teannachadh geàrr-ùine air comas ann an roinn Àisianach.

Chomharraich Ceannard Vespucci Maritime, Lars Jensen, anns an aithisg, bho mheadhan na Dùbhlachd 2023, gun robh an sealladh bun-loidhne airson 2024 a’ nochdadh crìonadh cearcallach, le dùil gum biodh ìrean bathair a’ dol sìos aig deireadh a’ chiad ràithe no tràth san dàrna ràithe de 2024. Ach , thuirt Jensen, "Tha ‘dùnadh’ slighe Suez gu bunaiteach ag atharrachadh an t-sealladh bunaiteach seo."

Air sgàth bagairt ionnsaighean le feachdan Houthi anns a’ Mhuir Dhearg (slighe a-steach do Chanàl Suez), tha aig mòran de ghnìomhaichean air falbh timcheall Cape of Good Hope. Bheir an t-atharrachadh seo buaidh air lìonraidhean obrachaidh bho Àisia chun Roinn Eòrpa agus gu ìre bho Àisia gu costa an ear na SA, a’ gabhail a-steach 5% gu 6% de chomas cruinneil. A’ beachdachadh air a’ chomas a bharrachd cruinnichte sa mhargaidh, bu chòir seo a bhith furasta a riaghladh.

Lean Jensen, “Tha e follaiseach gun tèid amannan còmhdhail san t-sèine solair a leudachadh, le feum air co-dhiù 7 gu 8 latha bho Àisia gu Ceann a Tuath na Roinn Eòrpa agus co-dhiù 10 gu 12 latha bho Àisia chun Mhuir Mheadhan-thìreach. nas àirde na ìrean ro-èiginn, a’ leigeil le companaidhean luingeis tilleadh gu prothaid.Ach, tha dùil gum bi ìrean aig àirde anns na ceithir seachdainean a tha romhainn agus an uairsin socrachadh aig ìre sheasmhach ùr."

Gainnead ath-uachdar air soithichean falamh

Thathas an dùil gun tachair an suidheachadh eòlach mu bhith ag ath-shuidheachadh slaodach de shoithichean falamh, a chithear gu cumanta tron ​​​​ghalar sgaoilte.

An-dràsta, tha beàrn timcheall air 780,000 TEU (Aonad Co-ionann Fichead Troigh) anns na tha ri fhaighinn de shoithichean falamh a’ ruighinn Àisia ron Bhliadhn’ Ùr Lunar, an taca ri suidheachaidhean àbhaisteach. Tha an gainnead seo gu mòr a’ cur ris an àrdachadh ann an ìrean bathair spot.

Thuirt stiùiriche leasachaidh cruinneil aig companaidh cur air adhart bathair thall thairis, a dh’ aindeoin na chaidh a ràdh roimhe sna seachdainean a dh’ fhalbh, gum faodadh a’ ghainnead an gnìomhachas gu lèir a chumail fo gheàrd. An toiseach, chuir mòran às don naidheachd, a ’faicinn gur e cùis bheag a bh’ ann is dòcha nach biodh e cho cruaidh ‘s a bha luchd-obrachaidh ag ràdh. Ach, thug an stiùiriche rabhadh, eadhon ged a tha an companaidh aca na chluicheadair an ìre mhath beag le fòcas air na slighean Àisia-Eòrpa agus Meadhan-thìreach,tha iad a-nis a’ faighinn eòlas air pian gainnead shoithichean.

"Tha e a’ sìor fhàs doirbh soithichean àbhaisteach 40-troigh-ciùb agus 20-troigh fhaighinn aig prìomh phuirt ann an Sìona," mhìnich e. gus an latha an-diugh.Tha soidhnichean 'a-mach à stoc' air slighean a-steach chompanaidhean màil."

Tha dragh air neach-sgaoilidh bathair eile, a’ sùileachadh buaireadh a dh’ fhaodadh a bhith ann air slighean Àisia-Eòrpa ann an 2024.Dh’ fhàs èiginn na Mara Ruaidh neo-èifeachdas structarail ann an ath-shuidheachadh shoithichean falamh.

Tha cùisean soithichean às-mhalairt a’ nochdadh aig puirt biadhaidh Sìona a Tuath, is dòcha a’ nochdadh gainnead a tha ri thighinn. Tha iad a' toirt rabhadh,"Feumaidh cuideigin cosgaisean cosgaisean nas àirde a ghiùlan."