D&D માટે ઓવરચાર્જિંગ સામે લડવા માટે FMC નવા નિયમો જારી કરે છે!

23,2024 ફેબ્રુઆરીના રોજ, ફેડરલ મેરીટાઇમ કમિશન (FMC) એ કેરિયર્સ અને ટર્મિનલ ઓપરેટરો દ્વારા ડિમરેજ એન્ડ ડિટેંશન (D&D) ફીની વસૂલાતને લક્ષ્યાંક બનાવતા તેના અંતિમ નિયમોની જાહેરાત કરી હતી, જેમાં ઓવરચાર્જિંગ પ્રથા સામે લડવા માટે નવા નિયમોનો અમલ કરવામાં આવ્યો હતો.

ખાસ કરીને રોગચાળા દરમિયાન બંદર ભીડ દ્વારા ઊભા થયેલા પડકારો વચ્ચે, ડિમરેજ અને અટકાયત ફીના લાંબા સમયથી ચર્ચાતા મુદ્દાને સંબોધવામાં આ એક નોંધપાત્ર સીમાચિહ્નરૂપ છે.

રોગચાળા દરમિયાન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બંદરોની ભીડને કારણે કન્ટેનર પરત કરવામાં વિલંબ થયો છે, જેના પરિણામે નોંધપાત્ર ડિમરેજ ખર્ચ થાય છે, જે સામાન્ય રીતે શિપિંગ કંપનીઓ દ્વારા ઉઠાવવામાં આવે છે.

જવાબમાં, FMC એ સ્પષ્ટ કર્યું કે D&D શુલ્ક ફક્ત બંદરો પર ફાળવેલ સમય કરતાં વધુ રોકાયેલા કન્ટેનર પર જ લાગુ થવા જોઈએ. જ્યારે આ શુલ્ક પુરવઠા શૃંખલામાં માલના પ્રવાહને સરળ બનાવે છે, તેઓ કેરિયર્સ અને પોર્ટ ઓપરેટરો માટે આવકના વધારાના સ્ત્રોત તરીકે સેવા આપતા નથી.

FMC એ ગેરવાજબી દરિયાઈ શુલ્કની વારંવાર ટીકા કરી છે અને 2022 ના અંત સુધીમાં ફરિયાદોની સમીક્ષા, તપાસ અને નિર્ણય માટે કામચલાઉ પ્રક્રિયાઓની જાહેરાત કરી છે.

FMC દ્વારા "OSRA 2022" કાયદાના અમલથી કેરિયર્સ અને ટર્મિનલ ઓપરેટરો દ્વારા વધારાના શુલ્ક સંબંધિત વિવાદ પ્રક્રિયાઓને સરળ બનાવવામાં આવી છે. ચાર્જ ફરિયાદ પ્રક્રિયા દ્વારા, ગ્રાહકોને ચાર્જનો વિવાદ કરવાની અને રિફંડની વિનંતી કરવાની તક મળે છે.

જો શિપિંગ કંપનીઓ ખરેખર ચાર્જિંગ ધોરણોનું ઉલ્લંઘન કરે છે, તો FMC રિફંડ અથવા દંડ સહિતના વિવાદોને ઉકેલવા પગલાં લઈ શકે છે.

તાજેતરમાં, FMC દ્વારા ફેબ્રુઆરી 23,2024ના રોજ જાહેર કરાયેલા નવા નિયમો અનુસાર, D&D ઇન્વૉઇસ કન્સાઇનર અથવા કન્સાઇનને જારી કરી શકાય છે પરંતુ એકસાથે બહુવિધ પક્ષકારોને નહીં.

વધુમાં, કેરિયર્સ અને ટર્મિનલ ઓપરેટરોએ અંતિમ ચાર્જ પછી 30 દિવસની અંદર ડી એન્ડ ડી ઇન્વૉઇસ ઇશ્યૂ કરવા જરૂરી છે. ઇન્વોઇસ કરેલ પક્ષ પાસે ફી ઘટાડવા અથવા રિફંડની વિનંતી કરવા માટે ઓછામાં ઓછા 30 દિવસ છે. કોઈપણ મતભેદ 30 દિવસની અંદર ઉકેલાઈ જવો જોઈએ, સિવાય કે બંને પક્ષો સંચાર સમયગાળો વધારવા માટે સંમત થાય.

વધુમાં, નવા નિયમો ઇન્વોઇસ કરેલ પક્ષ માટે પારદર્શિતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ડી એન્ડ ડી શુલ્ક માટે ઇન્વોઇસિંગ વિગતોનો ઉલ્લેખ કરે છે. તે નિર્ધારિત કરે છે કે જો કેરિયર્સ અને ટર્મિનલ ઓપરેટરો ઇન્વોઇસ પર જરૂરી માહિતી પ્રદાન કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે, તો ચુકવણીકાર સંબંધિત શુલ્કની ચુકવણી અટકાવી શકે છે.

ઇન્વૉઇસિંગ વિગતો સંબંધિત સંબંધિત સત્તાવાળાઓ પાસેથી મંજૂરીની આવશ્યકતા ધરાવતા પાસાઓ સિવાય, D&D ઇન્વૉઇસ સંબંધિત અન્ય તમામ જરૂરિયાતો આ વર્ષે 26 મેના રોજ અમલમાં આવશે. એફએમસી દ્વારા જારી કરાયેલ ડી એન્ડ ડી પરનું આ અંતિમ નિયમન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કાર્યરત કેરિયર્સ માટે વધુ કડક દેખરેખ દર્શાવે છે.

એફએમસીના નવા નિયમો અંગે, કેરિયરના હિતોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા વર્લ્ડ શિપિંગ કાઉન્સિલ (WSC)ના અધ્યક્ષ જ્હોન બટલરે જણાવ્યું હતું કે તેઓ હાલમાં અંતિમ નિયમોને પચાવી રહ્યા છે અને સભ્યો સાથે ચર્ચામાં સામેલ થશે, હાલમાં કોઈપણ જાહેર નિવેદનોને રોકી રાખશે.