01
Vodostaj Panamskog kanala dodatno će se smanjivati
2023-11-30 15:05:00
![Voda Panamskog kanala](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/356/image_other/2023-11/6568365d1055727532.jpg)
Kako bi ublažili utjecaj jake suše, Uprava Panamskog kanala (ACP) nedavno je ažurirala svoju naredbu o ograničenju plovidbe. Broj brodova koji dnevno prolaze kroz ovaj veliki globalni pomorski trgovački kanal smanjit će se s 32 na 31 brod počevši od studenog.
S obzirom da će iduća godina biti suša, moguća su daljnja ograničenja.
Kanalska suša se pojačava.
Prije nekoliko dana, ACP je naveo da, budući da kriza s nestašicom vode nije ublažena, agencija "smatra potrebnim provesti dodatne prilagodbe, a novi će propisi biti primijenjeni od 1. studenoga". Sušni uvjeti vjerojatno će se nastaviti i sljedeće godine.
Nekoliko stručnjaka upozorilo je da bi pomorska trgovina mogla biti poremećena s obzirom na mogućnost veće suše sljedeće godine. Vjeruje se da bi sušna sezona u Panami mogla početi rano. Temperature više od prosjeka mogu povećati isparavanje, uzrokujući da razine vode budu blizu rekordno niskih razina u travnju sljedeće godine.
Kišna sezona u Panami obično počinje u svibnju i traje sve do prosinca. Međutim, danas je kišna sezona kasnila i padale su povremeno.
Upravitelji kanala jednom su rekli da će Panama svakih pet godina doživjeti sušu. Sada se čini da se to događa svake tri godine. Trenutna suša u Panami najsušnija je godina od početka mjerenja 1950.
Prije nekoliko dana, Vazquez, direktor Uprave Panamskog kanala, rekao je u intervjuu s novinarima da bi ograničenja prometa mogla dovesti do gubitka od 200 milijuna američkih dolara prihoda kanala. Vazquez je rekao da je u prošlosti nestašica vode u kanalu bila svakih pet ili šest godina, što je bila normalna klimatska pojava.
Ovogodišnja suša je ozbiljna, a kako se klimatske promjene pojačavaju, nestašica vode u Panamskom kanalu mogla bi postati norma.
Ponovno ograničite količinu dostave
Reuters je nedavno izvijestio da je ACP posljednjih mjeseci uveo brojna ograničenja plovidbe kako bi uštedio vodu, uključujući ograničavanje gaza brodova s 15 na 13 metara i kontrolu dnevne količine brodova.
Općenito govoreći, normalna dnevna količina otpreme može doseći 36 brodova.
Kako bi se izbjegla kašnjenja brodova i dugi redovi, ACP će također osigurati nove rasporede za New Panamax i Panamax brave kako bi omogućio korisnicima da prilagode svoje itinerere.
Prije toga, Uprava Panamskog kanala izjavila je da su zbog velike suše, koja je rezultirala znatnim padom razine vode, krajem srpnja donesene mjere za očuvanje vode i da će privremeno ograničiti prolaz Panamax brodovima od 8. kolovoza do 21. kolovoza Broj brodova dnevno pao je s 32 na 14.
I ne samo to, Uprava Panamskog kanala razmatra produljenje ograničenja prometa kroz kanal do rujna sljedeće godine.
Podrazumijeva se da su Sjedinjene Američke Države zemlja koja najčešće koristi Panamski kanal, a oko 40% kontejnerskog tereta treba proći kroz Panamski kanal svake godine.
Sada, međutim, kako brodovima postaje sve teže prolaziti Panamskim kanalom do istočne obale SAD-a, neki bi uvoznici mogli razmisliti o preusmjeravanju preko Sueskog kanala.
Ali za neke luke prelazak na Sueski kanal može produžiti vrijeme otpreme za 7 do 14 dana.