Pasar pelayaran mengalami kekurangan ruang di banyak rute!

Pengurangan kapasitas pengiriman oleh perusahaan pelayaran efektif

Banyak perusahaan ekspedisi yang mengatakan bahwa meskipun ada banyak rute dengan kapasitas penuh, hal ini pada dasarnya menjadi alasan mengapa perusahaan liner mengurangi kapasitas kapalnya. "Perusahaan kapal berharap untuk menaikkan tarif angkutan (asosiasi jangka panjang) tahun depan, sehingga mereka mengurangi kapasitas pengiriman dan menaikkan tarif angkutan pada akhir tahun."

Seorang pengirim barang lebih lanjut menyatakan bahwa karena ledakan tersebut dibuat secara artifisial, maka hal tersebut bukanlah peningkatan volume kargo yang nyata. Mengenai tingkat ledakan saat ini, pihak pengirim barang mengungkapkan, "Ini hanya sedikit lebih dari biasanya, tidak terlalu banyak.

Di pihak AS, selain alasan perusahaan kapal mengurangi jumlah kapal dan ruang, perusahaan ekspedisi mengatakan bahwa ada juga alasan terkonsentrasinya permintaan dari pemilik kargo pada Black Friday dan Natal di Amerika Serikat. “Pada tahun-tahun sebelumnya, pengiriman Black Friday dan Natal di AS sebagian besar terjadi selama musim puncak dari Juli hingga September, namun tahun ini mungkin terdapat faktor-faktor seperti ekspektasi pemilik kargo terhadap konsumsi Black Friday dan Natal, serta fakta bahwa ada saat ini ada kapal ekspres yang berangkat dari Shanghai ke Amerika Serikat (waktu transportasi singkat), agak tertunda.”

Dilihat dari indeks angkutan, tarif angkutan meningkat di banyak rute dari tanggal 14 hingga 20 Oktober. Menurut Ningbo Shipping Exchange, Indeks Pengangkutan Kontainer Ekspor Ningbo (NCFI) dari Indeks Jalur Sutra Maritim minggu ini melaporkan 653,4 poin, meningkat 5,0% dari minggu lalu. Indeks angkutan barang pada 16 dari 21 trayek meningkat.

Diantaranya, permintaan transportasi pada rute Amerika Utara telah pulih, perusahaan kapal telah menghentikan sementara pelayaran skala besar, dan harga pemesanan di pasar spot sedikit meningkat. Indeks pengangkutan Rute Timur AS NCFI adalah 758,1 poin, meningkat 3,8% dari minggu lalu; indeks pengangkutan Rute Barat AS adalah 1006,9 poin, meningkat 2,6% dari minggu lalu.

Selain itu, pada rute Timur Tengah, perusahaan kapal memiliki kontrol yang ketat terhadap kapasitas transportasi dan ruang yang terbatas, yang menyebabkan harga pemesanan di pasar angkutan spot terus meningkat tajam. Indeks rute NCFI Timur Tengah sebesar 813,9 poin, meningkat 22,3% dari minggu lalu. Karena pemulihan signifikan dalam volume pengiriman pasar pada akhir bulan, rute Laut Merah melaporkan 1.077,1 poin, meningkat 25,5% dari minggu lalu.