០១
កម្រិតទឹកប្រឡាយប៉ាណាម៉ានឹងធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀត
2023-11-30 15:05:00
![ទឹកប្រឡាយប៉ាណាម៉ា](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/356/image_other/2023-11/6568365d1055727532.jpg)
ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃគ្រោះរាំងស្ងួតធ្ងន់ធ្ងរ អាជ្ញាធរព្រែកជីកប៉ាណាម៉ា (ACP) ថ្មីៗនេះបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការបញ្ជាទិញរឹតបន្តឹងការដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន។ ចំនួនកប៉ាល់ប្រចាំថ្ងៃដែលឆ្លងកាត់ច្រកពាណិជ្ជកម្មសមុទ្រពិភពលោកដ៏សំខាន់នេះនឹងត្រូវកាត់បន្ថយពី 32 ដល់ 31 នាវាដែលចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា។
ដោយសារឆ្នាំក្រោយនឹងកាន់តែស្ងួត វាអាចនឹងមានការរឹតបន្តឹងបន្ថែមទៀត។
គ្រោះរាំងស្ងួតតាមប្រឡាយកាន់តែកើនឡើង។
ប៉ុន្មានថ្ងៃមុន ACP បាននិយាយថា ដោយសារវិបត្តិកង្វះទឹកមិនទាន់ត្រូវបានធូរស្រាល ទីភ្នាក់ងារ "បានរកឃើញថាវាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការកែតម្រូវបន្ថែម ហើយបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា"។ ស្ថានភាពគ្រោះរាំងស្ងួតទំនងជានឹងបន្តទៅឆ្នាំក្រោយ។
អ្នកជំនាញជាច្រើនបានព្រមានថា ពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្រអាចត្រូវបានរំខាន ដោយសារការរំពឹងទុកនៃគ្រោះរាំងស្ងួតកាន់តែច្រើននៅឆ្នាំក្រោយ។ វាជឿថារដូវប្រាំងរបស់ប៉ាណាម៉ាអាចចាប់ផ្តើមដំបូង។ ខ្ពស់ជាងសីតុណ្ហភាពមធ្យមអាចបង្កើនការហួត ដែលបណ្តាលឱ្យកម្រិតទឹកជិតដល់កម្រិតទាបបំផុតក្នុងខែមេសា ឆ្នាំក្រោយ។
រដូវវស្សានៅប៉ាណាម៉ាជាធម្មតាចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែឧសភា ហើយមានរយៈពេលរហូតដល់ខែធ្នូ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្ងៃនេះ រដូវភ្លៀងមកយឺតណាស់ ហើយភ្លៀងធ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់។
អ្នកគ្រប់គ្រងប្រឡាយធ្លាប់បាននិយាយថា ប៉ាណាម៉ានឹងជួបគ្រោះរាំងស្ងួតរៀងរាល់ប្រាំឆ្នាំម្តង។ ឥឡូវនេះវាហាក់ដូចជាកើតឡើងរៀងរាល់បីឆ្នាំម្តង។ គ្រោះរាំងស្ងួតបច្ចុប្បន្នរបស់ប៉ាណាម៉ាគឺជាឆ្នាំស្ងួតបំផុតចាប់តាំងពីកំណត់ត្រាបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1950 ។
ប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះ លោក Vazquez នាយកអាជ្ញាធរប្រឡាយប៉ាណាម៉ា បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានថា ការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍អាចនាំឱ្យបាត់បង់ប្រាក់ចំណូលពីប្រឡាយចំនួន 200 លានដុល្លារ។ លោក Vazquez បាននិយាយថា កាលពីអតីតកាល ការខ្វះខាតទឹកនៅក្នុងប្រឡាយកើតឡើងរៀងរាល់ ៥ ឬ ៦ ឆ្នាំម្តង ដែលជាបាតុភូតអាកាសធាតុធម្មតា។
គ្រោះរាំងស្ងួតនៅឆ្នាំនេះគឺធ្ងន់ធ្ងរ ហើយនៅពេលដែលការប្រែប្រួលអាកាសធាតុកាន់តែខ្លាំង ការខ្វះខាតទឹកនៅក្នុងប្រឡាយប៉ាណាម៉ាអាចក្លាយជាបទដ្ឋាន។
ដាក់កម្រិតបរិមាណដឹកជញ្ជូនម្តងទៀត
ថ្មីៗនេះ Reuters បានរាយការណ៍ថា ACP បានអនុវត្តការរឹតបន្តឹងការធ្វើនាវាចរណ៍ក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ដើម្បីសន្សំសំចៃទឹក រួមទាំងការកំណត់ពង្រាងនាវាពី 15 ម៉ែត្រទៅ 13 ម៉ែត្រ និងគ្រប់គ្រងបរិមាណដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃ។
និយាយជាទូទៅបរិមាណដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃធម្មតាអាចឡើងដល់ 36 នាវា។
ដើម្បីជៀសវាងការពន្យាពេលនៃកប៉ាល់ និងការតម្រង់ជួរវែង ACP ក៏នឹងផ្តល់នូវតារាងពេលវេលាថ្មីសម្រាប់ការចាក់សោ New Panamax និង Panamax ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនកែតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។
មុននេះ អាជ្ញាធរព្រែកជីកប៉ាណាម៉ា បានបញ្ជាក់ថា ដោយសារគ្រោះរាំងស្ងួតធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឱ្យកម្រិតទឹកធ្លាក់ចុះខ្លាំង វិធានការអភិរក្សទឹកត្រូវបានអនុម័តនៅចុងខែកក្កដា ហើយវានឹងដាក់កម្រិតបណ្តោះអាសន្នការឆ្លងកាត់កប៉ាល់ Panamax ចាប់ពីថ្ងៃទី 8 ខែសីហា។ ដល់ថ្ងៃទី 21 ខែសីហា។ ចំនួនកប៉ាល់ក្នុងមួយថ្ងៃបានធ្លាក់ចុះពី 32 ទៅ 14 គ្រឿង។
មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ អាជ្ញាធរប្រឡាយប៉ាណាម៉ាកំពុងពិចារណាបន្តការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍តាមប្រឡាយរហូតដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំក្រោយ។
វាត្រូវបានគេយល់ថាសហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាប្រទេសដែលប្រើប្រាស់ប្រឡាយប៉ាណាម៉ាញឹកញាប់បំផុត ហើយប្រហែល 40% នៃទំនិញកុងតឺន័រត្រូវឆ្លងកាត់ប្រឡាយប៉ាណាម៉ាជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥឡូវនេះ ដោយសារវាកាន់តែពិបាកសម្រាប់កប៉ាល់ក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រឡាយប៉ាណាម៉ាទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតសហរដ្ឋអាមេរិក អ្នកនាំចូលមួយចំនួនអាចពិចារណាផ្លាស់ប្តូរផ្លូវតាមរយៈប្រឡាយស៊ុយអេ។
ប៉ុន្តែសម្រាប់កំពង់ផែមួយចំនួន ការប្តូរទៅប្រឡាយស៊ុយអេអាចបន្ថែមរយៈពេលពី 7 ទៅ 14 ថ្ងៃដល់ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។