FMC D&D үчүн ашыкча төлөмгө каршы күрөшүү үчүн жаңы жоболорду чыгарат!
2024-жылдын 23-февралында Федералдык деңиз комиссиясы (FMC) жүк ташуучулар жана терминалдык операторлор тарабынан Demurrage жана кармоо (D&D) жыйымдарын чогултууга багытталган акыркы жоболорун жарыялап, ашыкча заряддоо практикасына каршы күрөшүү үчүн жаңы эрежелерди ишке ашырды.
Бул көптөн бери талкууланып келе жаткан Демурраж жана Камакка алуу төлөмдөрүнүн маселесин чечүүдөгү маанилүү этапты, айрыкча пандемия учурунда порттун тыгынынан келип чыккан кыйынчылыктардын шартында.
Пандемия учурунда АКШдагы порттун тыгыны контейнерлерди кайтаруунун кечигишине алып келди, натыйжада жүк ташуучу компаниялар тарабынан төлөнүүчү олуттуу демурраждык чыгымдар пайда болду.
Жооп катары ҮМБ D&D төлөмдөрү порттордо белгиленген убакыттан ашык кармалып турган контейнерлерге гана колдонулушу керектигин түшүндүрдү. Бул төлөмдөр жеткирүү чынжырындагы товарлардын агымын жеңилдеткени менен, алар ташуучулар жана порт операторлору үчүн кошумча киреше булагы болуп кызмат кылбашы керек.
ҮМБ негизсиз деңиз төлөмдөрүн бир нече жолу сынга алып, 2022-жылдын аягына чейин даттанууларды кароонун, иликтөөнүн жана кароонун убактылуу процедураларын жарыялаган.
ҮМБ тарабынан “OSRA 2022” мыйзамынын кабыл алынышы ташуучулар жана терминалдык операторлор тарабынан кошумча төлөмдөргө байланыштуу талаш-тартыш процедураларын жөнөкөйлөттү. Төлөм боюнча даттануу процесси аркылуу керектөөчүлөр төлөмдөрдү талашып, төлөмдү кайтарууну талап кылууга мүмкүнчүлүк алышат.
Эгерде жүк ташуучу компаниялар чындап эле төлөмдөрдүн стандарттарын бузса, ҮМБ талаш-тартыштарды чечүү үчүн чараларды көрө алат, анын ичинде акчаны кайтарып берүү же айып салуу.
Жакында, ҮМБ тарабынан 2024-жылдын 23-февралында жарыяланган жаңы жобого ылайык, D&D эсеп-фактуралары жүк жөнөтүүчүгө да, жүк алуучуга да берилиши мүмкүн, бирок бир эле учурда бир нече тарапка эмес.
Кошумчалай кетсек, операторлор жана терминалдык операторлор акыркы төлөм алынгандан кийин 30 күндүн ичинде D&D эсеп-фактураларын берүүгө милдеттүү. Эсеп-фактура коюлган тарапта алымды азайтуу же кайтарып берүү өтүнүчү менен кеминде 30 күн бар. Ар кандай пикир келишпестиктер 30 күндүн ичинде чечилиши керек, эгерде эки тарап сүйлөшүү мөөнөтүн узартууга макул болбосо.
Мындан тышкары, жаңы жоболор эсеп-фактураланган тарап үчүн ачык-айкындуулукту камсыз кылуу үчүн D&D төлөмдөрү үчүн эсеп-фактуранын чоо-жайын аныктайт. Анда, эгерде ташуучулар жана терминалдык операторлор эсеп-фактура боюнча зарыл болгон маалыматтарды бербесе, төлөөчү тиешелүү төлөмдөрдү кармап калышы мүмкүн экендиги белгиленген.
Эсеп-фактуранын чоо-жайына тиешелүү органдардын макулдугун талап кылган аспектилерди кошпогондо, D&D эсеп-фактураларына тиешелүү бардык башка талаптар ушул жылдын 26-майында күчүнө кирет. FMC тарабынан чыгарылган D&D боюнча бул акыркы жобо Америка Кошмо Штаттарында иштеген ташуучулар үчүн катуу көзөмөлдү билдирет.
ҮМБнын жаңы жоболоруна келсек, Бүткүл дүйнөлүк жүк ташуу кеңешинин (WSC) төрагасы Джон Батлер, ташуучунун кызыкчылыгын коргоп, алар азыркы учурда акыркы жоболорду сиңирип жатканын жана азырынча ачык билдирүүлөрдү калтырбай, мүчөлөр менен талкуу жүргүзө турганын билдирди.