പനാമ കനാൽ ജലനിരപ്പ് ഇനിയും കുറയും

ജലക്ഷാമം പരിഹരിക്കപ്പെടാത്തതിനാൽ, അധിക ക്രമീകരണങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് ഏജൻസി കണ്ടെത്തി, നവംബർ 1 മുതൽ പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് എസിപി പ്രസ്താവിച്ചു. വരൾച്ച അടുത്ത വർഷവും തുടരാനാണ് സാധ്യത.

അടുത്ത വർഷം കൂടുതൽ വരൾച്ചയുടെ സാധ്യത കണക്കിലെടുത്ത് സമുദ്ര വ്യാപാരം തടസ്സപ്പെടുമെന്ന് നിരവധി വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. പനാമയുടെ വരണ്ട സീസൺ നേരത്തെ ആരംഭിച്ചേക്കുമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു. ശരാശരിയേക്കാൾ ഉയർന്ന താപനില ബാഷ്പീകരണം വർധിപ്പിച്ചേക്കാം, ഇത് അടുത്ത വർഷം ഏപ്രിലിൽ ജലനിരപ്പ് റെക്കോർഡ് താഴ്ച്ചയിലേക്ക് അടുക്കും.

പനാമയിലെ മഴക്കാലം സാധാരണയായി മെയ് മാസത്തിൽ ആരംഭിച്ച് ഡിസംബർ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ന് മഴക്കാലം വളരെ വൈകിയാണ്, മഴ ഇടയ്ക്കിടെ പെയ്തത്.

പനാമയിൽ അഞ്ച് വർഷം കൂടുമ്പോൾ വരൾച്ച അനുഭവപ്പെടുമെന്ന് കനാൽ ഭരണാധികാരികൾ ഒരിക്കൽ പറഞ്ഞു. ഇപ്പോൾ ഓരോ മൂന്നു വർഷത്തിലും സംഭവിക്കുന്നതായി കാണപ്പെടുന്നു. 1950-ൽ രേഖപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും വരണ്ട വർഷമാണ് പനാമയിലെ ഇപ്പോഴത്തെ വരൾച്ച.

കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, പനാമ കനാൽ അതോറിറ്റിയുടെ ഡയറക്ടർ വാസ്‌ക്വസ് മാധ്യമപ്രവർത്തകർക്ക് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു, ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ കനാൽ വരുമാനത്തിൽ 200 ദശലക്ഷം യുഎസ് ഡോളറിൻ്റെ നഷ്ടത്തിന് കാരണമാകുമെന്ന്. മുൻകാലങ്ങളിൽ അഞ്ചോ ആറോ വർഷം കൂടുമ്പോൾ കനാലിൽ ജലക്ഷാമം ഉണ്ടാകാറുണ്ടായിരുന്നെന്നും ഇത് ഒരു സാധാരണ കാലാവസ്ഥാ പ്രതിഭാസമാണെന്നും വാസ്‌ക്വസ് പറഞ്ഞു.

ഈ വർഷത്തെ വരൾച്ച രൂക്ഷമാണ്, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം രൂക്ഷമാകുന്നതോടെ പനാമ കനാലിൽ ജലക്ഷാമം പതിവായേക്കും.

ഷിപ്പിംഗ് വോളിയം വീണ്ടും നിയന്ത്രിക്കുക

അടുത്തിടെ, റോയിട്ടേഴ്‌സ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്‌തത് വെള്ളം ലാഭിക്കുന്നതിനായി, കപ്പലുകളുടെ ഡ്രാഫ്റ്റ് 15 മീറ്ററിൽ നിന്ന് 13 മീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും പ്രതിദിന ഷിപ്പിംഗ് വോളിയം നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതുൾപ്പെടെ നിരവധി നാവിഗേഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ACP അടുത്ത മാസങ്ങളിൽ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, സാധാരണ ദൈനംദിന ഷിപ്പിംഗ് വോളിയം 36 കപ്പലുകളിൽ എത്താം.

കപ്പൽ കാലതാമസവും നീണ്ട ക്യൂവും ഒഴിവാക്കാൻ, ഉപഭോക്താക്കളെ അവരുടെ യാത്രാപരിപാടികൾ ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് പുതിയ പനമാക്സ്, പനമാക്സ് ലോക്കുകൾക്കായി എസിപി പുതിയ ടൈംടേബിളുകളും നൽകും.

ഇതിന് മുമ്പ്, കടുത്ത വരൾച്ചയെത്തുടർന്ന്, ജലനിരപ്പിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടായതിനാൽ, ജൂലൈ അവസാനത്തോടെ ജലസംരക്ഷണ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചുവെന്നും ഓഗസ്റ്റ് 8 മുതൽ പനമാക്സ് കപ്പലുകളുടെ കടന്നുകയറ്റം താൽക്കാലികമായി നിയന്ത്രിക്കുമെന്നും പനാമ കനാൽ അതോറിറ്റി വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. ഓഗസ്റ്റ് 21 വരെ. പ്രതിദിനം കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം 32 ൽ നിന്ന് 14 ആയി കുറഞ്ഞു.

അതുമാത്രമല്ല കനാൽ ഗതാഗത നിയന്ത്രണം അടുത്ത വർഷം സെപ്റ്റംബർ വരെ നീട്ടുന്ന കാര്യം പനാമ കനാൽ അതോറിറ്റി പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്.

പനാമ കനാൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന രാജ്യമാണ് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എന്നും, ഏകദേശം 40% കണ്ടെയ്നർ കാർഗോ എല്ലാ വർഷവും പനാമ കനാലിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോൾ, പനാമ കനാൽ യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലേക്ക് കടത്തിവിടുന്നത് കപ്പലുകൾക്ക് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായതിനാൽ, ചില ഇറക്കുമതിക്കാർ സൂയസ് കനാൽ വഴി തിരിച്ചുവിടുന്നത് പരിഗണിച്ചേക്കാം.

എന്നാൽ ചില തുറമുഖങ്ങളിൽ, സൂയസ് കനാലിലേക്ക് മാറുന്നത് ഷിപ്പിംഗ് സമയത്തിന് 7 മുതൽ 14 ദിവസം വരെ കൂട്ടാം.