01
Paras air Terusan Panama akan terus menyusut
30-11-2023 15:05:00
![Air Terusan Panama](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/356/image_other/2023-11/6568365d1055727532.jpg)
Untuk mengurangkan kesan kemarau teruk, Pihak Berkuasa Terusan Panama (ACP) baru-baru ini mengemas kini perintah sekatan penghantarannya. Bilangan kapal harian yang melalui saluran perdagangan maritim global utama ini akan dikurangkan daripada 32 kepada 31 kapal mulai November.
Memandangkan tahun depan akan lebih kering, mungkin terdapat sekatan lanjut.
Kemarau terusan semakin meruncing.
Beberapa hari lalu, ACP menyatakan bahawa memandangkan krisis kekurangan air masih belum dapat dikurangkan, agensi itu "mendapati perlu untuk melaksanakan pelarasan tambahan, dan peraturan baharu akan dilaksanakan mulai 1 November." Keadaan kemarau berkemungkinan berterusan hingga tahun hadapan.
Beberapa pakar telah memberi amaran bahawa perdagangan maritim boleh terganggu memandangkan prospek lebih banyak kemarau tahun depan. Ia percaya bahawa musim kemarau di Panama mungkin bermula lebih awal. Suhu yang lebih tinggi daripada purata boleh meningkatkan sejatan, menyebabkan paras air hampir mencecah paras terendah pada April tahun depan.
Musim hujan di Panama biasanya bermula pada bulan Mei dan berlangsung sehingga Disember. Bagaimanapun, hari ini musim hujan datang sangat lewat dan hujan turun sekejap-sekejap.
Pentadbir terusan pernah berkata bahawa Panama akan mengalami kemarau setiap lima tahun atau lebih. Kini ia nampaknya berlaku setiap tiga tahun. Kemarau semasa Panama adalah tahun paling kering sejak rekod bermula pada 1950.
Beberapa hari lalu, Vazquez, pengarah Pihak Berkuasa Terusan Panama, berkata dalam temu bual dengan wartawan bahawa sekatan lalu lintas boleh menyebabkan kerugian AS$200 juta hasil terusan. Vazquez berkata, pada masa lalu, kekurangan air di terusan itu berlaku setiap lima atau enam tahun, yang merupakan fenomena iklim biasa.
Kemarau tahun ini teruk, dan apabila perubahan iklim semakin meningkat, kekurangan air di Terusan Panama mungkin menjadi kebiasaan.
Hadkan jumlah penghantaran sekali lagi
Baru-baru ini, Reuters melaporkan bahawa ACP telah melaksanakan beberapa sekatan navigasi dalam beberapa bulan kebelakangan ini untuk menjimatkan air, termasuk mengehadkan draf kapal dari 15 meter kepada 13 meter dan mengawal jumlah penghantaran harian.
Secara umumnya, jumlah penghantaran harian biasa boleh mencapai 36 kapal.
Untuk mengelakkan kelewatan kapal dan beratur panjang, ACP juga akan menyediakan jadual waktu baharu untuk kunci Panamax dan Panamax Baharu bagi membolehkan pelanggan melaraskan jadual perjalanan mereka.
Sebelum ini, Pihak Berkuasa Terusan Panama telah menyatakan bahawa disebabkan kemarau yang teruk, yang mengakibatkan penurunan paras air yang ketara, langkah pemuliharaan air telah diterima pakai pada akhir Julai dan ia akan menyekat laluan kapal Panamax buat sementara waktu mulai 8 Ogos. hingga Ogos 21. Bilangan kapal sehari menurun daripada 32 kepada 14.
Bukan itu sahaja, Pihak Berkuasa Terusan Panama sedang mempertimbangkan untuk melanjutkan sekatan lalu lintas terusan sehingga September tahun depan.
Difahamkan bahawa Amerika Syarikat adalah negara yang paling kerap menggunakan Terusan Panama, dan kira-kira 40% kargo kontena perlu melalui Terusan Panama setiap tahun.
Kini, bagaimanapun, memandangkan semakin sukar bagi kapal untuk transit di Terusan Panama ke Pantai Timur AS, sesetengah pengimport mungkin mempertimbangkan untuk mengubah laluan melalui Terusan Suez.
Tetapi untuk sesetengah pelabuhan, beralih ke Terusan Suez mungkin menambah 7 hingga 14 hari kepada masa penghantaran.