L-FMC Joħroġ Regolamenti Ġodda biex Tiġġieled l-Iċċarġjar Żejjed għal D&D!

Fit-23 ta 'Frar, 2024, il-Kummissjoni Marittima Federali (FMC) ħabbret ir-regolamenti finali tagħha li jimmiraw il-ġbir ta' ħlasijiet ta 'Demurrage u Detenzjoni (D&D) minn trasportaturi u operaturi tat-terminals, li timplimenta regoli ġodda biex tiġġieled il-prattiki ta' ħlas żejjed.

Dan jimmarka stadju importanti fl-indirizzar tal-kwistjoni li ilha diskussa tal-miżati ta' Demurrage u Detenzjoni, partikolarment fost l-isfidi maħluqa mill-konġestjoni tal-portijiet matul il-pandemija.

Matul il-pandemija, il-konġestjoni tal-portijiet fl-Istati Uniti wasslet għal dewmien fir-ritorn tal-kontejners, li rriżulta fi spejjeż sinifikanti ta 'demurrage, tipikament imġarrba mill-kumpaniji tat-tbaħħir.

Bi tweġiba, l-FMC iċċara li t-tariffi D&D għandhom japplikaw biss għal kontejners miżmuma lil hinn mill-ħin allokat fil-portijiet. Filwaqt li dawn it-tariffi jiffaċilitaw il-fluss tal-merkanzija fil-katina tal-provvista, m'għandhomx iservu bħala sors addizzjonali ta' dħul għat-trasportaturi u l-operaturi tal-portijiet.

L-FMC ripetutament ikkritika ħlasijiet marittimi mhux raġonevoli u ħabbar proċeduri temporanji għar-reviżjoni, l-investigazzjoni u l-ġudizzju tal-ilmenti sal-aħħar tal-2022.

Il-promulgazzjoni tal-leġiżlazzjoni "OSRA 2022" mill-FMC issimplifikat il-proċeduri ta' tilwim relatati ma' ħlasijiet addizzjonali mit-trasportaturi u l-operaturi tat-terminals. Permezz tal-proċess tal-ilmenti tal-ħlas, il-konsumaturi għandhom l-opportunità li jikkontestaw il-ħlasijiet u jitolbu rifużjonijiet.

Jekk il-kumpaniji tat-tbaħħir tassew jiksru l-istandards tal-iċċarġjar, l-FMC jista’ jieħu miżuri biex jindirizza t-tilwim, inklużi rifużjonijiet jew multi.

Riċentement, skont ir-regolamenti l-ġodda mħabbra mill-FMC fit-23 ta’ Frar 2024, il-fatturi D&D jistgħu jinħarġu jew lill-kunsinnatarju jew lid-destinatarju iżda mhux lil partijiet multipli simultanjament.

Barra minn hekk, it-trasportaturi u l-operaturi tat-terminals huma meħtieġa joħorġu fatturi D&D fi żmien 30 jum wara l-ħlas finali. Il-parti fatturata għandha mill-inqas 30 jum biex titlob tnaqqis fil-miżati jew rifużjonijiet. Kwalunkwe nuqqas ta' qbil għandu jiġi solvut fi żmien 30 jum, sakemm iż-żewġ partijiet ma jaqblux li jestendu l-perjodu ta' komunikazzjoni.

Barra minn hekk, ir-regolamenti l-ġodda jispeċifikaw id-dettalji tal-fatturazzjoni għat-tariffi D&D biex tiġi żgurata t-trasparenza għall-parti fatturata. Tistipula li jekk it-trasportaturi u l-operaturi tat-terminals jonqsu milli jipprovdu l-informazzjoni meħtieġa fuq il-fattura, min iħallas jista’ jżomm il-ħlas ta’ ħlasijiet relatati.

Ħlief għall-aspetti li jeħtieġu l-approvazzjoni mill-awtoritajiet rilevanti rigward id-dettalji tal-fatturazzjoni, ir-rekwiżiti l-oħra kollha li jikkonċernaw il-fatturi D&D se jidħlu fis-seħħ fis-26 ta’ Mejju ta’ din is-sena. Dan ir-regolament finali dwar D&D maħruġ mill-FMC ifisser sorveljanza aktar stretta għat-trasportaturi li joperaw fl-Istati Uniti.

Rigward ir-regolamenti l-ġodda tal-FMC, John Butler, Chairman tal-Kunsill Dinji tat-Tbaħħir (WSC), li jirrappreżenta l-interessi tat-trasportaturi, iddikjara li bħalissa qed jiddiġerixxu r-regolamenti finali u se jidħlu f’diskussjonijiet mal-membri, filwaqt li jżommu kwalunkwe dikjarazzjonijiet pubbliċi għalissa.