Dutch
Uyghur Turkmen Oriya Tatar Kinyarwanda Zulu Yoruba Yiddish Xhosa Welsh Vietnamese Uzbek Urdu Ukrainian Thai Telugu Tamil Tajik Swahili Sundanese Sindhi Shona Scots Gaelic Samoan Somali Slovenian Slovak Sinhala Sesotho Serbian Punjabi Persian Pashto Norwegian Nepali Burmese Mongolian Marathi Maori Maltese Malayalam Malay Malagasy Macedonian Luxembou.. Lithuanian Latvian Latin Kyrgyz Kurdish Khmer Kazakh Kannada Javanese Igbo Icelandic Hungarian Hmong Hebrew Hawaiian Hausa Haitian Gujarati Georgian Galician Frisian Finnish Filipino Estonian Dutch Croatian Corsican Chichewa Cebuano Bulgarian Bosnian Bengali Belarusian Azerbaijani Armenian Amharic Albanian Lao Hindi Esperanto Catalan Basque Polish Swedish Afrikaans Czech Indonesian Romanian Danish Italian Turkish Greek Irish Arabic Korean Japanese Russian Spanish Portuguese German French English
Inquiry
Form loading...
De transportcapaciteit daalt met 57%! Industriële, automobiel- en voedselvoorziening verstoord!

Nieuws

Nieuwscategorieën
Aanbevolen Nieuws
Vrachtschip dat de Baltimore Bridge neerhaalde

Vrachtschip dat de Baltimore Bridge neerhaalde
De National Retail Federation (NRF) heeft haar importverwachtingen voor de eerste helft van 2024 in de Verenigde Staten aanzienlijk verhoogd

De National Retail Federation (NRF) heeft haar importverwachtingen voor de eerste helft van 2024 in de Verenigde Staten aanzienlijk verhoogd
FMC vaardigt nieuwe regelgeving uit om te hoge kosten voor D&D tegen te gaan!

FMC vaardigt nieuwe regelgeving uit om te hoge kosten voor D&D tegen te gaan!
De zwakke vraag, het overaanbod aan scheepvaartcapaciteit en de scheepvaart op de Rode Zee staan ​​onder druk.

De zwakke vraag, het overaanbod aan scheepvaartcapaciteit en de scheepvaart op de Rode Zee staan ​​onder druk.
De transportcapaciteit daalt met 57%! Industriële, automobiel- en voedselvoorziening verstoord!

De transportcapaciteit daalt met 57%! Industriële, automobiel- en voedselvoorziening verstoord!
Krappe capaciteit, tekort aan lege containers! Verwacht wordt dat de vrachtprijzen de komende vier weken hun hoogtepunt zullen bereiken.

Krappe capaciteit, tekort aan lege containers! Verwacht wordt dat de vrachtprijzen de komende vier weken hun hoogtepunt zullen bereiken.
De superieure weersvoorspellingen van Sofar Ocean minimaliseren de reiskosten.

De superieure weersvoorspellingen van Sofar Ocean minimaliseren de reiskosten.
Het waterpeil van het Panamakanaal zal verder dalen

Het waterpeil van het Panamakanaal zal verder dalen
De scheepvaartmarkt ervaart op veel routes ruimtegebrek!

De scheepvaartmarkt ervaart op veel routes ruimtegebrek!
01

De transportcapaciteit daalt met 57%! Industriële, automobiel- en voedselvoorziening verstoord!

26-01-2024 17:05:30
Sinds het begin van het jongste conflict tussen Israël en Palestina hebben de Houthi-troepen in Jemen meerdere keren commerciële schepen in de Rode Zee aangevallen en vastgehouden. Verschillende rederijen hebben de opschorting van de Rode Zee-routes aangekondigd en hebben ervoor gekozen om een ​​omweg te maken rond het zuidelijkste puntje van Afrika bij Kaap de Goede Hoop.


De aanvallen op koopvaardijschepen in de Rode Zee hebben een zware klap toegebracht aan de mondiale toeleveringsketen en overtreffen de impact van de vroege pandemie. De situatie heeft geleid tot een omleiding, waardoor verstoringen in de logistiek zijn ontstaan ​​en verschillende sectoren zijn getroffen.

1qqj


De Deense ‘Shipping Intelligence’ meldt een daling van 57% in de scheepvaartcapaciteit van de Rode Zee in december, waarmee de impact van de vroege COVID-19-pandemie wordt overtroffen. Deze verstoring, de op een na grootste ooit, volgt op de daling van 87% in maart 2021 als gevolg van het ‘Ever Gezien’-incident in het Suezkanaal.


Sinds januari 2024 is de mondiale capaciteit van containerschepen met 8% toegenomen, maar de uitdagingen blijven bestaan. Industrieën als de automobielsector, de chemie en de elektronica worden geconfronteerd met materiaaltekorten en productiestops. Bedrijven als Tesla en Volvo hebben fabriekssluitingen gemeld.


De Rode Zeecrisis heeft ook gevolgen voor de Europese voedselimport en -export, met gevolgen voor zuivel, vlees, wijn en meer. De CEO van Maersk waarschuwt voor een mondiale bedreiging van de logistieke toeleveringsketen als de navigatieproblemen in de Rode Zee niet worden opgelost.

33 gram


Terwijl de situatie in de Rode Zee de mondiale scheepvaart blijft beïnvloeden, heeft dit ook gevolgen voor de dienstregelingen, tarieven en beschikbaarheid van vracht. Voor verladers en expediteurs is strategische logistieke planning essentieel.