01
Het waterpeil van het Panamakanaal zal verder dalen
30-11-2023 15:05:00
![Panamakanaalwater](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/356/image_other/2023-11/6568365d1055727532.jpg)
Om de gevolgen van ernstige droogte te verzachten heeft de Panama Canal Authority (ACP) onlangs haar scheepvaartbeperkingsbevel bijgewerkt. Het aantal dagelijkse schepen dat dit belangrijke mondiale maritieme handelskanaal passeert, zal vanaf november worden teruggebracht van 32 naar 31 schepen.
Aangezien het volgend jaar droger zal zijn, kunnen er verdere beperkingen gelden.
De droogte van het kanaal neemt toe.
Een paar dagen geleden verklaarde ACP dat, aangezien de watertekortcrisis niet is opgelost, het agentschap "het nodig vond om aanvullende aanpassingen door te voeren, en dat de nieuwe regelgeving vanaf 1 november van kracht zal worden." De droogte zal waarschijnlijk ook volgend jaar aanhouden.
Verschillende deskundigen hebben gewaarschuwd dat de maritieme handel verstoord zou kunnen worden gezien het vooruitzicht van meer droogte volgend jaar. Zij is van mening dat het droge seizoen in Panama vroeg kan beginnen. Hoger dan gemiddelde temperaturen kunnen de verdamping doen toenemen, waardoor de waterstanden in april volgend jaar dicht bij een recordlaagte zullen komen.
Het regenseizoen in Panama begint meestal in mei en duurt tot en met december. Vandaag kwam het regenseizoen echter erg laat en viel de regen met tussenpozen.
Kanaalbeheerders zeiden ooit dat Panama ongeveer elke vijf jaar met droogte te maken zou krijgen. Nu lijkt het elke drie jaar te gebeuren. De huidige droogte in Panama is het droogste jaar sinds het begin van de metingen in 1950.
Een paar dagen geleden zei Vazquez, directeur van de Panama Canal Authority, in een interview met verslaggevers dat verkeersbeperkingen kunnen leiden tot een verlies van 200 miljoen dollar aan kanaalinkomsten. Vazquez zei dat er in het verleden elke vijf of zes jaar watertekorten in het kanaal voorkwamen, wat een normaal klimaatverschijnsel was.
De droogte dit jaar is ernstig, en naarmate de klimaatverandering toeneemt, kunnen watertekorten in het Panamakanaal de norm worden.
Beperk het verzendvolume opnieuw
Onlangs meldde Reuters dat ACP de afgelopen maanden een aantal navigatiebeperkingen heeft ingevoerd om water te besparen, waaronder het beperken van de diepgang van schepen van 15 meter naar 13 meter en het controleren van het dagelijkse scheepsvolume.
Over het algemeen kan het normale dagelijkse verzendvolume 36 schepen bereiken.
Om vertragingen en lange wachtrijen van schepen te voorkomen, zal ACP ook nieuwe dienstregelingen voor de nieuwe Panamax- en Panamax-sluizen aanbieden, zodat klanten hun reisroutes kunnen aanpassen.
Voordien had de Panama Canal Authority verklaard dat als gevolg van een ernstige droogte, die resulteerde in een aanzienlijke daling van de waterstanden, eind juli waterbesparende maatregelen werden aangenomen die de doorgang van Panamax-schepen vanaf 8 augustus tijdelijk zouden beperken. tot 21 augustus. Het aantal schepen per dag daalde van 32 naar 14.
Niet alleen dat: de Panama Canal Authority overweegt de kanaalverkeersbeperkingen te verlengen tot september volgend jaar.
Het is duidelijk dat de Verenigde Staten het land zijn dat het Panamakanaal het meest gebruikt, en dat jaarlijks ongeveer 40% van de containervracht door het Panamakanaal moet.
Nu het echter voor schepen steeds moeilijker wordt om via het Panamakanaal naar de oostkust van de VS te varen, kunnen sommige importeurs overwegen om een andere route via het Suezkanaal te volgen.
Maar voor sommige havens kan de overstap naar het Suezkanaal de verzendtijd met 7 tot 14 dagen verlengen.