Nyheter
01
Panamakanalens vannstand vil krympe ytterligere
30.11.2023 15:05:00
For å dempe virkningen av alvorlig tørke, oppdaterte Panama Canal Authority (ACP) nylig sin ordre om fraktbegrensninger. Antallet daglige skip som passerer gjennom denne store globale maritime handelskanalen vil reduseres fra 32 til 31 skip fra og med november.
Gitt at neste år blir tørrere, kan det bli ytterligere restriksjoner.
Kanaltørken forsterkes.
For noen dager siden uttalte ACP at siden vannmangelskrisen ikke er løst, "fant byrået det nødvendig å gjennomføre ytterligere justeringer, og det nye regelverket vil bli implementert fra 1. november." Tørkeforholdene vil trolig fortsette inn i neste år.
Flere eksperter har advart om at maritim handel kan bli forstyrret gitt utsiktene til mer tørke neste år. Den tror at Panamas tørre sesong kan starte tidlig. Høyere temperaturer enn gjennomsnittet kan øke fordampningen, og føre til at vannstanden blir nær rekordlav i april neste år.
Regntiden i Panama starter vanligvis i mai og varer helt til desember. Men i dag kom regntiden veldig sent, og nedbøren var periodisk.
Kanaladministratorer sa en gang at Panama ville oppleve tørke hvert femte år eller så. Nå ser det ut til å skje hvert tredje år. Panamas nåværende tørke er det tørreste året siden registreringer startet i 1950.
For noen dager siden sa Vazquez, direktør for Panama Canal Authority, i et intervju med journalister at trafikkrestriksjoner kan føre til et tap på 200 millioner dollar i kanalinntekter. Vazquez sa at tidligere oppstod vannmangel i kanalen hvert femte eller sjette år, som var et normalt klimatisk fenomen.
Årets tørke er alvorlig, og ettersom klimaendringene forsterkes, kan vannmangel i Panamakanalen bli normen.
Begrens fraktvolumet igjen
Nylig rapporterte Reuters at ACP har implementert en rekke navigasjonsrestriksjoner de siste månedene for å spare vann, inkludert å begrense dypgående for skip fra 15 meter til 13 meter og kontrollere daglig fraktvolum.
Generelt sett kan normalt daglig fraktvolum nå 36 skip.
For å unngå skipsforsinkelser og lange køer, vil ACP også gi nye rutetider for New Panamax- og Panamax-sluser slik at kundene kan justere sine reiseruter.
Før dette hadde Panama Canal Authority uttalt at på grunn av en alvorlig tørke, som resulterte i et betydelig fall i vannstanden, ble vannbevarende tiltak vedtatt i slutten av juli og det ville midlertidig begrense passasjen av Panamax-skip fra 8. august til 21. august Antall skip per dag falt fra 32 til 14.
Ikke nok med det, Panama Canal Authority vurderer å utvide kanalens trafikkrestriksjoner til september neste år.
Det er forstått at USA er det landet som bruker Panamakanalen oftest, og omtrent 40 % av containerlasten må passere Panamakanalen hvert år.
Men nå, ettersom det blir stadig vanskeligere for skip å passere Panamakanalen til den amerikanske østkysten, kan noen importører vurdere å omdirigere via Suez-kanalen.
Men for noen havner kan bytte til Suez-kanalen legge til 7 til 14 dager til frakttiden.