FMC د D&D لپاره د ډیر لګښت سره د مبارزې لپاره نوي مقررات صادروي!
د فبروري په 23,2024 کې، د فدرالي سمندري کمیسیون (FMC) خپل وروستي مقررات اعلان کړل چې د کیریرانو او ترمینل آپریټرانو لخوا د ډیمرج او توقیف (D&D) فیس راټولول په نښه کوي، د اضافي چارج کولو کړنو سره د مبارزې لپاره نوي مقررات پلي کوي.
دا د ډیموریج او توقیف فیسونو اوږدې بحث شوې مسلې په نښه کولو کې د پام وړ مرحله په ګوته کوي ، په ځانګړي توګه د هغه ننګونو په مینځ کې چې د وبا په جریان کې د بندر ګنګس لخوا رامینځته شوي.
د وبا په جریان کې ، په متحده ایالاتو کې د بندر ګنګس د کانټینرونو بیرته راستنیدو کې ځنډ لامل شوی ، چې په پایله کې د پام وړ تخریب لګښتونه ، په ځانګړي ډول د بار وړلو شرکتونو لخوا اخیستل کیږي.
په ځواب کې، FMC روښانه کړه چې د D&D لګښتونه باید یوازې په بندرونو کې د ټاکل شوي وخت څخه هاخوا توقیف شوي کانټینرونو باندې پلي شي. پداسې حال کې چې دا لګښتونه د اکمالاتو لړۍ کې د توکو جریان اسانه کوي ، دوی باید د بار وړونکو او بندر چلونکو لپاره د عاید اضافي سرچینې په توګه کار ونکړي.
FMC په مکرر ډول په غیر معقول سمندري تورونو نیوکه کړې او د 2022 تر پایه یې د شکایتونو بیاکتنې ، تحقیق او قضاوت لپاره لنډمهاله طرزالعملونه اعلان کړي.
د FMC لخوا د "OSRA 2022" قانون تصویب د کیریرانو او ټرمینل آپریټرانو لخوا د اضافي لګښتونو پورې اړوند د شخړو طرزالعملونه ساده کړي. د چارج شکایت کولو پروسې له لارې، پیرودونکي فرصت لري چې د تورونو سره شخړه وکړي او د بیرته ورکولو غوښتنه وکړي.
که د بار وړلو شرکتونه واقعیا د چارج کولو معیارونو څخه سرغړونه وکړي ، FMC کولی شي د شخړو د حل لپاره اقدامات وکړي ، پشمول د بیرته ورکولو یا جریمې.
په دې وروستیو کې، د FMC لخوا د فبروري په 23,2024 کې اعلان شوي نوي مقرراتو سره سم، د D&D رسیدونه یا لیږدونکي یا لیږدونکي ته صادر کیدی شي مګر په ورته وخت کې ډیری ګوندونو ته نه.
برسیره پردې، کیریر او د ترمینل چلونکي اړ دي چې د وروستي چارج څخه وروسته د 30 ورځو دننه د D&D رسیدونه صادر کړي. رسیدونکی ګوند لږترلږه 30 ورځې لري ترڅو د فیس کمولو یا بیرته ورکولو غوښتنه وکړي. هر ډول اختلاف باید په 30 ورځو کې حل شي، پرته لدې چې دواړه خواوې د اړیکو د مودې په اوږدولو موافقه وکړي.
سربیره پردې، نوي مقررات د D&D لګښتونو لپاره د رسید توضیحات مشخص کوي ترڅو د رسید شوي ګوند لپاره شفافیت ډاډمن کړي. دا په ګوته کوي چې که چیرې بار وړونکي او د ترمینل چلونکي په رسید کې اړین معلومات چمتو کولو کې پاتې راشي، تادیه کونکي ممکن د اړونده لګښتونو تادیه ودروي.
پرته له هغه اړخونو څخه چې د رسیدونو توضیحاتو په اړه د اړوندو چارواکو تصویب ته اړتیا لري، د D&D رسیدونو په اړه نور ټول اړتیاوې به د دې کال د می په 26 نافذ شي. د D&D په اړه دا وروستی مقررات چې د FMC لخوا صادر شوي په متحده ایالاتو کې د کیریرونو لپاره سخت نظارت په ګوته کوي.
د FMC د نوي مقرراتو په اړه، جان بټلر، د نړیوال بار وړلو شورا (WSC) رییس، د کیریر ګټو استازیتوب کوي، وویل چې دوی اوس مهال وروستي مقررات هضم کوي او د غړو سره به په بحثونو کې ښکیل وي، د وخت لپاره د عامه بیاناتو مخه ونیسي.