خبرونه
۰۱
د پاناما کانال د اوبو کچه به نوره هم راښکته شي
2023-11-30 15:05:00
د سختې وچکالۍ اغیزې کمولو لپاره، د پاناما کانال ادارې (ACP) پدې وروستیو کې د خپل بار وړلو محدودیت حکم تازه کړ. د ورځني کښتیو شمیر چې د دې لوی نړیوال سمندري سوداګرۍ چینل څخه تیریږي د نومبر په میاشت کې به له 32 څخه 31 کښتیو ته راټیټ شي.
د دې په پام کې نیولو سره چې راتلونکی کال به وچ وي، ممکن نور محدودیتونه وي.
د کانال وچکالۍ په شدت سره.
څو ورځې وړاندې، ACP وویل چې لکه څنګه چې د اوبو د کمښت بحران نه دی کم شوی، ادارې "دا اړینه وموندله چې اضافي سمونونه پلي کړي، او نوي مقررات به د نومبر له 1 څخه پلي شي." احتمال شته چې د وچکالۍ شرایط راتلونکی کال ته دوام ورکړي.
یو شمیر کارپوهانو خبرداری ورکړی چې د راتلونکي کال د لا زیاتې وچکالۍ په صورت کې به د سمندري سوداګرۍ مخه ونیول شي. دا باور لري چې د پاناما وچ موسم ممکن ژر پیل شي. د اوسط څخه د تودوخې لوړه کیدای شي تبخیر زیات کړي، چې د راتلونکي کال په اپریل کې به د اوبو کچه د ریکارډ ټیټ ته نږدې شي.
په پاناما کې د باران موسم معمولا د می په میاشت کې پیل کیږي او د دسمبر تر میاشتې پورې دوام کوي. په هرصورت، نن د باران موسم ډیر ناوخته راغلی او باران په وقفه کې و.
د کانال مدیرانو یو ځل وویل چې پاناما به هر پنځه کاله یا څو کاله وچکالۍ تجربه کړي. اوس داسې ښکاري چې هر درې کاله کیږي. د پاناما اوسنۍ وچکالي له 1950 راهیسې د ریکارډونو له پیل راهیسې تر ټولو وچ کال دی.
څو ورځې وړاندې د پاناما د کانال ادارې مشر وازکوز له خبریالانو سره په مرکه کې ویلي و چې د ټرافیکي محدودیتونو له امله د کانال عوایدو ته د ۲۰۰ میلیونو ډالرو زیان اوښتی دی. وازکوز وویل چې په تیرو وختونو کې، په کانال کې د اوبو کمښت په هرو پنځو یا شپږو کلونو کې واقع کیده، چې دا یو عادي اقلیم پدیده وه.
سږکال وچکالي سخته ده، او لکه څنګه چې د اقلیم بدلون شدت لري، د پاناما کانال کې د اوبو کمښت ممکن نورمال شي.
د بار وړلو حجم بیا محدود کړئ
په دې وروستیو کې، رویټرز راپور ورکړی چې ACP په وروستیو میاشتو کې د اوبو خوندي کولو لپاره یو شمیر نیویګیشن محدودیتونه پلي کړي، په شمول د کښتیو مسوده له 15 مترو څخه تر 13 مترو پورې محدودول او د ورځني بار وړلو حجم کنټرول.
په عموم کې ، د ورځني بار وړلو معمول حجم 36 کښتیو ته رسیدلی شي.
د کښتۍ ځنډونو او اوږدو کتارونو څخه مخنیوي لپاره ، ACP به د نوي پاناماکس او پاناماکس لاکونو لپاره نوي مهالویش هم چمتو کړي ترڅو پیرودونکو ته اجازه ورکړي چې خپل سفرونه تنظیم کړي.
تر دې وړاندې د پاناما کانال ادارې ویلي وو چې د سختې وچکالۍ له امله چې د اوبو په سطحه کې د پام وړ کموالی راغلی، د جولای په پای کې د اوبو د ساتنې تدابیر نیول شوي او د اګست له اتمې به د پاناماکس د کښتیو پر تګ راتګ په موقتي توګه بندیز ولګوي. د اګست تر 21 پورې. هره ورځ د کښتیو شمیر له 32 څخه 14 ته راټیټ شو.
نه یوازې دا، د پاناما کانال اداره د راتلونکي کال تر سپټمبر پورې د کانال ټرافيکي محدودیتونو په غځولو غور کوي.
دا معلومه ده چې متحده ایالات هغه هیواد دی چې د پاناما کانال ډیری وختونه کاروي، او هر کال شاوخوا 40٪ کانټینر کارګو ته اړتیا لري چې د پاناما کانال څخه تیریږي.
په هرصورت، اوس، لکه څنګه چې د متحده ایالاتو ختیځ ساحل ته د پاناما کانال لیږد د کښتیو لپاره په زیاتیدونکي توګه ستونزمن کیږي، ځینې واردونکي ممکن د سویز کانال له لارې د بیرته راستنیدو په اړه فکر وکړي.
مګر د ځینو بندرونو لپاره، د سویز کانال ته لیږدول ممکن د بار وړلو وخت کې له 7 څخه تر 14 ورځو پورې اضافه کړي.