A National Retail Federation (NRF) aumentou significativamente suas expectativas de importação para o primeiro semestre de 2024 nos Estados Unidos

1/ O Global Port Tracker, divulgado mensalmente pela National Retail Federation (NRF) e pela Hackett Associates, indicou no seu último relatório de março que as importações dos EUA no primeiro semestre deste ano aumentarão 7,8% em comparação com o primeiro semestre de 2023. Esta revisão é superior ao crescimento de 5,3% anteriormente previsto no primeiro semestre do ano, conforme indicado no relatório de Fevereiro. Isto marca o segundo mês consecutivo em que a Associação de Varejistas aumenta a sua previsão de crescimento das importações no primeiro semestre de 2024.

2/ Jonathan Gold, vice-presidente de Cadeia de Fornecimento e Política Aduaneira da Federação Nacional de Varejo (NRF), afirmou: "Os varejistas continuam a trabalhar com parceiros para mitigar as interrupções causadas pelas restrições do Mar Vermelho e do Canal do Panamá.""As empresas de transporte marítimo estão evitando no Mar Vermelho, e o aumento inicial nas taxas de frete e os atrasos estão diminuindo."

Ben Hackett, fundador da Hackett Associates, mencionou que algumas mercadorias anteriormente transportadas para a Costa Leste dos EUA através do Mar Vermelho e do Canal de Suez estão agora a ser desviadas em torno do Cabo da Boa Esperança. “Apesar das interrupções no transporte marítimo causadas pelos rebeldes Houthi iemenitas no Mar Vermelho, o comércio global de bens de consumo, materiais industriais e produtos a granel continua a fluir de forma relativamente suave.” "As preocupações com a inflação causada pelo aumento dos custos de transporte devem agora ser aliviadas. Os retalhistas e os seus parceiros transportadores estão a adaptar-se às estruturas de reencaminhamento e aos novos horários de transporte, que acrescentam novos custos, mas estes custos podem ser parcialmente compensados ​​evitando o Mar Vermelho e não tendo de pagar taxas de trânsito no Canal de Suez Isto continuará até que a questão da livre navegação através do Mar Vermelho e do Canal de Suez seja resolvida."

Atualmente não há sinais de fim destes ataques, com três tripulantes mortos num navio graneleiro no Mar Vermelho esta semana, as primeiras mortes relatadas desde o início das ações hostis. "É evidente que a situação está a deteriorar-se."

3/ A recém-lançada edição de março do Global Port Tracker elevou sua previsão anual para as importações dos EUA até junho. Espera-se agora que as importações em Março cresçam 8,8%, em comparação com o crescimento de 5,5% anteriormente previsto no relatório do mês passado. Prevê-se que as importações em Abril aumentem 3,1%, superior à previsão anterior de 2,6%. As previsões para maio (ajustado de 0,3% para 0,5%) e junho (ajustado de 5,5% para 5,7%) também foram ligeiramente elevadas.