O nível da água do Canal do Panamá diminuirá ainda mais

Há poucos dias, a ACP afirmou que como a crise de escassez de água não foi amenizada, a agência “considerou necessário implementar ajustes adicionais, e os novos regulamentos serão implementados a partir de 1 de novembro”. As condições de seca provavelmente continuarão no próximo ano.

Vários especialistas alertaram que o comércio marítimo poderá ser perturbado dada a perspectiva de mais secas no próximo ano. Acredita que a estação seca do Panamá poderá começar mais cedo. Temperaturas superiores à média podem aumentar a evaporação, fazendo com que os níveis da água fiquem próximos dos mínimos históricos em Abril do próximo ano.

A estação chuvosa no Panamá geralmente começa em maio e vai até dezembro. Porém, hoje a estação das chuvas chegou muito tarde e as chuvas foram intermitentes.

Os administradores do canal disseram certa vez que o Panamá sofreria secas a cada cinco anos ou mais. Agora parece acontecer a cada três anos. A atual seca no Panamá é o ano mais seco desde que os registos começaram em 1950.

Há poucos dias, Vázquez, diretor da Autoridade do Canal do Panamá, disse numa entrevista a repórteres que as restrições de tráfego podem levar a uma perda de 200 milhões de dólares em receitas do canal. Vázquez disse que no passado a escassez de água no canal ocorria a cada cinco ou seis anos, o que era um fenômeno climático normal.

A seca deste ano é severa e, à medida que as alterações climáticas se intensificam, a escassez de água no Canal do Panamá pode tornar-se a norma.

Restringir o volume de envio novamente

Recentemente, a Reuters informou que o ACP implementou uma série de restrições à navegação nos últimos meses para poupar água, incluindo a limitação do calado dos navios de 15 metros para 13 metros e o controlo do volume diário de transporte.

De modo geral, o volume diário normal de remessas pode chegar a 36 navios.

Para evitar atrasos nos navios e longas filas, a ACP também fornecerá novos horários para as eclusas New Panamax e Panamax, para permitir que os clientes ajustem seus itinerários.

Antes disso, a Autoridade do Canal do Panamá havia declarado que devido a uma forte seca, que resultou em uma queda significativa no nível das águas, foram adotadas medidas de conservação da água no final de julho e restringiria temporariamente a passagem dos navios Panamax a partir de 8 de agosto. a 21 de agosto. O número de navios por dia caiu de 32 para 14.

Além disso, a Autoridade do Canal do Panamá está a considerar prolongar as restrições ao tráfego no canal até Setembro do próximo ano.

Entende-se que os Estados Unidos são o país que mais utiliza o Canal do Panamá, e cerca de 40% da carga de contêineres precisa passar pelo Canal do Panamá todos os anos.

Agora, porém, à medida que se torna cada vez mais difícil para os navios transitarem pelo Canal do Panamá até à Costa Leste dos EUA, alguns importadores podem considerar o reencaminhamento através do Canal de Suez.

Mas para alguns portos, a mudança para o Canal de Suez pode acrescentar 7 a 14 dias ao tempo de transporte.