Inquiry
Form loading...
 නැව්ගත කිරීමේ ධාරිතාව 57% කින් පහත වැටේ!  කාර්මික, වාහන සහ ආහාර සැපයුම අඩාලයි!

පුවත්

පුවත් කාණ්ඩ
විශේෂාංග පුවත්
01

නැව්ගත කිරීමේ ධාරිතාව 57% කින් පහත වැටේ! කාර්මික, වාහන සහ ආහාර සැපයුම අඩාලයි!

2024-01-26 17:05:30
නවතම ඊශ්‍රායල-පලස්තීන ගැටුම ආරම්භයේ සිට, යේමනයේ හූති හමුදා රතු මුහුදේ වාණිජ නැව්වලට පහර දී කිහිප වතාවක්ම රඳවා තබා ඇත. නැව් සමාගම් කිහිපයක් රතු මුහුදේ මාර්ග අත්හිටුවන බව නිවේදනය කර ඇති අතර, කේප් ඔෆ් ගුඩ් හෝප් හි අප්‍රිකාවේ දකුණු කෙළවර වටා ගමන් කිරීමට තීරණය කර ඇත.


රතු මුහුදේ වෙළඳ නැව්වලට එල්ල වූ ප්‍රහාර මුල් වසංගතයේ බලපෑම ඉක්මවා ගෝලීය සැපයුම් දාමයට දැඩි පහරක් එල්ල කර ඇත. තත්ත්වය නැවත මාර්ගගත කිරීමට හේතු වී ඇති අතර, සැපයුම්වල බාධා කිරීම් සහ විවිධ කර්මාන්තවලට බලපෑම් ඇති කරයි.

1qqy


ඩෙන්මාර්කයේ "නැව් බුද්ධිය" දෙසැම්බර් මාසයේදී රතු මුහුදේ නැව්ගත කිරීමේ ධාරිතාව 57% කින් අඩුවීමක් වාර්තා කරයි, එය මුල් COVID-19 වසංගතයේ බලපෑම අභිබවා යයි. මෙම බාධාව, වාර්තාගත දෙවන විශාලතම, සූවස් ඇළෙහි "කවදාවත් දුන්" සිද්ධිය හේතුවෙන් 2021 මාර්තු මාසයේදී 87% පහත වැටීමෙන් පසුව සිදු වේ.


2024 ජනවාරි වන විට ගෝලීය බහාලුම් නැව් ධාරිතාව 8% කින් වැඩි වී ඇත, නමුත් අභියෝග දිගටම පවතී. මෝටර් රථ, රසායනික ද්‍රව්‍ය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ වැනි කර්මාන්ත ද්‍රව්‍ය හිඟයකට සහ නිෂ්පාදන නැවැත්වීමට මුහුණ දෙයි. ටෙස්ලා සහ වොල්වෝ වැනි සමාගම් කර්මාන්තශාලා වසා දැමීම් වාර්තා කර ඇත.


රතු මුහුදේ අර්බුදය, කිරි, මස්, වයින් සහ තවත් බොහෝ දේ බලපාන යුරෝපීය ආහාර ආනයනය සහ අපනයන කෙරෙහි ද බලපායි. රතු මුහුදේ නාවික ගැටළු විසඳා නොගතහොත් ගෝලීය සැපයුම් සැපයුම් දාම තර්ජනයක් ගැන Maersk හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා අනතුරු අඟවයි.

33 ග්රෑම්


රතු මුහුදේ තත්වය ගෝලීය නාවික ගමනාගමනයට අඛණ්ඩව බලපාන බැවින්, එය කාලසටහන්, ගාස්තු සහ භාණ්ඩ ලබා ගැනීමේ හැකියාව කෙරෙහි බලපායි. නැව්ගත කරන්නන් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන් සඳහා, උපාය මාර්ගික සැපයුම් සැලසුම් කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.