01
Vodostaj Panamskega prekopa se bo še zmanjšal
2023-11-30 15:05:00
![Voda Panamskega prekopa](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/356/image_other/2023-11/6568365d1055727532.jpg)
Da bi ublažili posledice hude suše, je uprava Panamskega prekopa (ACP) nedavno posodobila svojo odredbo o omejitvi ladijskega prometa. Število ladij, ki dnevno plujejo skozi ta glavni svetovni pomorski trgovski kanal, se bo z novembrom zmanjšalo z 32 na 31 ladij.
Glede na to, da bo prihodnje leto bolj suho, lahko pride do dodatnih omejitev.
Kanalska suša se stopnjuje.
ACP je pred nekaj dnevi izjavil, da ker kriza pomanjkanja vode ni omilila, je agencija "ugotovila, da je treba izvesti dodatne prilagoditve, novi predpisi pa bodo začeli veljati s 1. novembrom." Sušne razmere se bodo verjetno nadaljevale tudi v naslednjem letu.
Več strokovnjakov je opozorilo, da bi lahko prišlo do motenj v pomorski trgovini, saj se prihodnje leto obeta še več suše. Menijo, da se bo sušna sezona v Panami lahko začela zgodaj. Višje temperature od povprečja lahko povečajo izhlapevanje, zaradi česar bodo vodostaji aprila naslednje leto blizu rekordno nizkih.
Deževna sezona se v Panami običajno začne maja in traja vse do decembra. Vendar je danes deževno obdobje nastopilo zelo pozno in padavine so bile občasne.
Upravljavci kanala so nekoč rekli, da bo Panama vsakih pet let doživela sušo. Zdaj se zdi, da se to zgodi vsaka tri leta. Trenutna suša v Panami je najbolj suho leto od začetka beleženja leta 1950.
Pred nekaj dnevi je Vazquez, direktor uprave Panamskega prekopa, v intervjuju z novinarji dejal, da lahko prometne omejitve povzročijo izgubo 200 milijonov ameriških dolarjev prihodkov prekopa. Vazquez je dejal, da je v preteklosti do pomanjkanja vode v kanalu prihajalo vsakih pet ali šest let, kar je bil običajen podnebni pojav.
Letošnja suša je huda in zaradi stopnjevanja podnebnih sprememb lahko postane pomanjkanje vode v Panamskem prekopu nekaj običajnega.
Znova omejite obseg pošiljanja
Nedavno je Reuters poročal, da je ACP v zadnjih mesecih uvedla številne omejitve plovbe, da bi prihranila vodo, vključno z omejitvijo ugreza ladij s 15 metrov na 13 metrov in nadzorom dnevne količine ladij.
Na splošno lahko običajni dnevni obseg pošiljanja doseže 36 ladij.
Da bi se izognili zamudam ladij in dolgim čakalnim vrstam, bo ACP zagotovil tudi nove vozne rede za New Panamax in Panamax locks, da bi strankam omogočil prilagajanje svojih poti.
Pred tem je uprava Panamskega prekopa izjavila, da so zaradi hude suše, ki je povzročila znaten upad vodostajev, konec julija sprejeli ukrepe za ohranjanje vode in bodo od 8. avgusta začasno omejili prehod ladij Panamax. do 21. avgusta. Število ladij na dan je padlo z 32 na 14.
Ne samo to, uprava Panamskega prekopa razmišlja o podaljšanju prometnih omejitev prekopa do septembra prihodnje leto.
Razume se, da so Združene države država, ki najpogosteje uporablja Panamski prekop, in približno 40% kontejnerskega tovora mora vsako leto preiti skozi Panamski prekop.
Zdaj pa, ko postaja ladjam vse težje prečkati Panamski prekop do vzhodne obale ZDA, nekateri uvozniki morda razmislijo o preusmeritvi prek Sueškega prekopa.
Toda za nekatera pristanišča lahko prehod na Sueški prekop podaljša čas pošiljanja za 7 do 14 dni.