FMC Yatoa Kanuni Mpya za Kupambana na Kuchaji Zaidi kwa D&D!

Mnamo Februari 23,2024, Tume ya Shirikisho la Usafiri wa Baharini(FMC) ilitangaza kanuni zake za mwisho zinazolenga ukusanyaji wa ada za Demurrage and Detention (D&D) na watoa huduma na waendeshaji wa vituo, ikitekeleza sheria mpya za kukabiliana na utozaji kupita kiasi.

Hili linaashiria hatua muhimu katika kushughulikia suala lililojadiliwa kwa muda mrefu la Ada ya Kupunguza na Kuweka kizuizini, haswa huku kukiwa na changamoto zinazoletwa na msongamano wa bandari wakati wa janga hili.

Wakati wa janga hilo, msongamano wa bandari nchini Merika umesababisha kucheleweshwa kwa kurudisha kontena, na kusababisha gharama kubwa ya uondoaji, ambayo kawaida hubebwa na kampuni za usafirishaji.

Kwa kujibu, FMC ilifafanua kuwa gharama za D&D zinapaswa kutumika tu kwa kontena zilizozuiliwa zaidi ya muda uliowekwa bandarini. Ingawa gharama hizi hurahisisha mtiririko wa bidhaa katika msururu wa usambazaji, hazifai kutumika kama chanzo cha ziada cha mapato kwa watoa huduma na waendeshaji bandari.

FMC imekashifu mara kwa mara malipo yasiyo ya msingi ya baharini na kutangaza taratibu za muda za kukagua, kuchunguza, na kusuluhisha malalamiko kufikia mwisho wa 2022.

Kutungwa kwa sheria ya "OSRA 2022" na FMC kumerahisisha taratibu za mizozo zinazohusiana na gharama za ziada za watoa huduma na waendeshaji wa vituo. Kupitia mchakato wa malalamiko ya malipo, watumiaji wana fursa ya kupinga gharama na kuomba kurejeshewa pesa.

Iwapo makampuni ya usafirishaji yanakiuka viwango vya utozaji, FMC inaweza kuchukua hatua kushughulikia mizozo, ikiwa ni pamoja na kurejesha pesa au faini.

Hivi majuzi, kulingana na kanuni mpya zilizotangazwa na FMC mnamo Februari 23,2024, ankara za D&D zinaweza kutolewa kwa mtumaji au mtumaji lakini si kwa vyama vingi kwa wakati mmoja.

Zaidi ya hayo, watoa huduma na watoa huduma wa dharura wanahitajika kutoa ankara za D&D ndani ya siku 30 baada ya malipo ya mwisho. Mhusika aliye na ankara ana angalau siku 30 za kuomba kupunguzwa kwa ada au kurejeshewa pesa. Mizozo yoyote lazima isuluhishwe ndani ya siku 30, isipokuwa pande zote mbili zikubali kuongeza muda wa mawasiliano.

Zaidi ya hayo, kanuni mpya zinabainisha maelezo ya ankara ya ada za D&D ili kuhakikisha uwazi kwa mhusika anayelipwa. Inabainisha kwamba ikiwa watoa huduma na waendeshaji watoa huduma wa mwisho watashindwa kutoa taarifa muhimu kwenye ankara, mlipaji anaweza kusimamisha malipo ya gharama zinazohusiana.

Isipokuwa kwa vipengele vinavyohitaji idhini kutoka kwa mamlaka husika kuhusu maelezo ya ankara, mahitaji mengine yote kuhusu ankara za D&D yataanza kutumika Mei 26 mwaka huu. Kanuni hii ya mwisho kuhusu D&D iliyotolewa na FMC inaashiria uangalizi mkali zaidi kwa watoa huduma wanaofanya kazi nchini Marekani.

Kuhusu kanuni mpya za FMC, Mwenyekiti wa Baraza la Meli Duniani (WSC), John Butler, anayewakilisha maslahi ya wasafirishaji, alisema kwa sasa wanatafakari kanuni za mwisho na watajadiliana na wanachama, bila kutoa taarifa yoyote kwa umma kwa sasa.