Haberler

Haber Kategorileri

Haberler

öne çıkan haberler

Baltimore Köprüsü'nü Yıkan Kargo Gemisi

Ulusal Perakende Federasyonu (NRF), ABD'de 2024'ün ilk yarısına ilişkin ithalat beklentilerini önemli ölçüde artırdı

FMC, D&D'de Aşırı Ücretlendirmeyle Mücadele İçin Yeni Düzenlemeler Yayımladı!

Zayıf Talep, Nakliye Kapasitesinde Arz Fazlası ve Kızıldeniz taşımacılığı baskı altında.

Nakliye Kapasitesi %57 Düştü! Endüstriyel, Otomotiv ve Gıda Tedariği Kesintiye Uğradı!

Dar Kapasite, Boş Konteyner Kıtlığı! Navlun oranlarının önümüzdeki dört hafta içinde zirveye ulaşması bekleniyor.

Sofar Ocean'ın üstün hava tahminleri yolculuk maliyetlerini en aza indiriyor.

Panama Kanalı su seviyesi daha da azalacak

Denizcilik pazarında birçok güzergahta yer sıkıntısı yaşanıyor!

Nakliye Kapasitesi %57 Düştü! Endüstriyel, Otomotiv ve Gıda Tedariği Kesintiye Uğradı!

2024-01-26 17:05:30

Son İsrail-Filistin çatışmasının başlangıcından bu yana, Yemen'deki Husi güçleri Kızıldeniz'deki ticari gemilere birçok kez saldırdı ve onları alıkoydu. Birçok nakliye şirketi, Afrika'nın güney ucundaki Ümit Burnu'ndan dolaşma yolunu tercih ederek Kızıldeniz rotalarının askıya alındığını duyurdu.

Kızıldeniz ticaret gemilerine yönelik saldırılar, küresel tedarik zincirine, salgının ilk dönemlerindeki etkisini aşan ciddi bir darbe indirdi. Bu durum rota değişikliğine, lojistikte aksaklıklara neden oldu ve çeşitli sektörleri etkiledi.

1qqy

Danimarka'nın "Nakliye İstihbaratı", Aralık ayında Kızıldeniz nakliye kapasitesinde %57'lik bir düşüş olduğunu ve bu durumun erken dönem COVID-19 salgınının etkisini aştığını bildirdi. Kaydedilen en büyük ikinci kesinti olan bu kesinti, Süveyş Kanalı'ndaki "Ever Given" olayı nedeniyle Mart 2021'deki %87'lik düşüşün ardından geldi.

Ocak 2024 itibarıyla küresel konteyner gemisi kapasitesi %8 arttı ancak zorluklar devam ediyor. Otomotiv, kimya ve elektronik gibi endüstriler malzeme kıtlığı ve üretim durmalarıyla karşı karşıyadır. Tesla ve Volvo gibi şirketler fabrikaların kapandığını bildirdi.

Kızıldeniz krizi aynı zamanda Avrupa'nın gıda ithalatını ve ihracatını da etkileyerek süt ürünleri, et, şarap ve daha fazlasını etkiliyor. Maersk'in CEO'su, Kızıldeniz navigasyon sorunları çözülmediği takdirde küresel lojistik tedarik zinciri tehdidi konusunda uyardı.

Kızıldeniz'deki durum küresel nakliyeyi etkilemeye devam ettikçe programları, ücretleri ve kargo bulunabilirliğini de etkiliyor. Göndericiler ve nakliye komisyoncuları için stratejik lojistik planlama çok önemlidir.