Nuus

Nuus Kategorieë

Nuus

Uitgestalte Nuus

Vragskip wat Baltimore-brug afgebring het

Die National Retail Federation (NRF) het sy invoerverwagtinge vir die eerste helfte van 2024 in die Verenigde State aansienlik verhoog

FMC reik nuwe regulasies uit om oorlading vir D&D te bekamp!

Swak vraag, ooraanbod van verskepingskapasiteit en Rooi See-verskeping is onder druk.

Versendingskapasiteit daal met 57%! Nywerheids-, motor- en voedselvoorraad ontwrig!

Klein kapasiteit, 'n tekort aan leë houers! Vragtariewe sal na verwagting in die volgende vier weke hul hoogtepunt bereik.

Sofar Ocean se voortreflike weervoorspellings verminder reiskoste.

Die Panamakanaal se watervlak sal verder krimp

Die verskepingsmark ervaar 'n tekort aan spasie op baie roetes!

Versendingskapasiteit daal met 57%! Nywerheids-, motor- en voedselvoorraad ontwrig!

2024-01-26 17:05:30

Sedert die aanvang van die jongste Israel-Palestina-konflik, het Houthi-magte in Jemen verskeie kere kommersiële skepe in die Rooi See aangeval en aangehou. Verskeie rederye het die opskorting van Rooi See-roetes aangekondig en verkies om om die suidpunt van Afrika by Kaap die Goeie Hoop om te draai.

Die aanvalle op Rooi See-handelskepe het 'n ernstige slag vir die wêreldwye voorsieningsketting toegedien en die impak van die vroeë pandemie oorskry. Die situasie het gelei tot herleiding, wat ontwrigtings in logistiek veroorsaak en verskeie bedrywe beïnvloed.

1qqy

Denemarke se "Shipping Intelligence" rapporteer 'n afname van 57% in die Rooi See-verskepingskapasiteit in Desember, wat die impak van die vroeë COVID-19-pandemie oortref. Hierdie ontwrigting, die tweede grootste op rekord, volg op die daling van 87% in Maart 2021 weens die "Ever Given"-voorval in die Suez-kanaal.

Vanaf Januarie 2024 het die wêreldwye houerskipkapasiteit met 8% toegeneem, maar uitdagings duur voort. Nywerhede soos motor, chemikalieë en elektronika staar materiaaltekorte en produksiestop in die gesig. Maatskappye soos Tesla en Volvo het fabriekssluitings aangemeld.

Die Rooi See-krisis raak ook Europese voedselinvoere en -uitvoere, wat suiwel, vleis, wyn en meer raak. Maersk se HUB waarsku teen 'n wêreldwye logistieke voorsieningsketting-bedreiging as die Rooi See-navigasiekwessies nie opgelos word nie.

Aangesien die Rooi See-situasie steeds globale skeepsvaart beïnvloed, beïnvloed dit skedules, tariewe en vragbeskikbaarheid. Vir versenders en expediteurs is strategiese logistieke beplanning noodsaaklik.