Zprávy

Kategorie zpráv

Zprávy

Vybrané zprávy

Nákladní loď, která srazila Baltimore Bridge

National Retail Federation (NRF) výrazně zvýšila svá očekávání ohledně dovozu pro první polovinu roku 2024 ve Spojených státech

FMC vydává nová pravidla pro boj s přebíjením pro D&D!

Slabá poptávka, nadměrná nabídka přepravní kapacity a lodní doprava v Rudém moři je pod tlakem.

Přepravní kapacita klesla o 57 %! Zásobování průmyslu, automobilového průmyslu a potravin přerušeno!

Malá kapacita, nedostatek prázdných kontejnerů! Očekává se, že sazby za přepravu dosáhnou vrcholu v příštích čtyřech týdnech.

Vynikající předpovědi počasí Sofar Ocean minimalizují náklady na plavbu.

Hladina Panamského průplavu bude dále klesat

Lodní trh pociťuje nedostatek místa na mnoha trasách!

Přepravní kapacita klesla o 57 %! Zásobování průmyslu, automobilového průmyslu a potravin přerušeno!

26.01.2024 17:05:30

Od vypuknutí posledního izraelsko-palestinského konfliktu jednotky Houthiů v Jemenu několikrát napadly a zadržely obchodní lodě v Rudém moři. Několik lodních společností oznámilo pozastavení tras Rudého moře a zvolilo objížďku kolem jižního cípu Afriky na Mysu Dobré naděje.

Útoky na obchodní lodě v Rudém moři zasadily globálnímu dodavatelskému řetězci těžkou ránu, která přesáhla dopad rané pandemie. Situace vedla k přesměrování, což způsobilo narušení logistiky a ovlivnilo různá průmyslová odvětví.

1qqy

Dánská „Shipping Intelligence“ hlásí v prosinci 57% pokles přepravní kapacity Rudého moře, čímž překonal dopad rané pandemie COVID-19. Toto narušení, druhé největší v historii, následuje po 87% poklesu v březnu 2021 kvůli incidentu „Ever Given“ v Suezském průplavu.

Od ledna 2024 se globální kapacita kontejnerových lodí zvýšila o 8 %, ale problémy přetrvávají. Průmyslová odvětví jako automobilový průmysl, chemický průmysl a elektronika čelí nedostatku materiálu a zastavují se výroba. Společnosti jako Tesla a Volvo hlásily odstávky továren.

Krize v Rudém moři má dopad také na dovoz a vývoz evropských potravin a ovlivňuje mléčné výrobky, maso, víno a další. Generální ředitel Maersk varuje před globální hrozbou logistického dodavatelského řetězce, pokud nebudou vyřešeny problémy s plavbou v Rudém moři.

Vzhledem k tomu, že situace v Rudém moři nadále ovlivňuje globální lodní dopravu, ovlivňuje jízdní řády, sazby a dostupnost nákladu. Pro zasilatele a zasilatele je strategické plánování logistiky zásadní.