Vijesti

Kategorije vijesti

Vijesti

Istaknute vijesti

Teretni brod koji je srušio Baltimorski most

Nacionalna maloprodajna federacija (NRF) značajno je povećala svoja očekivanja uvoza za prvu polovicu 2024. u Sjedinjenim Državama

FMC izdaje nove propise za borbu protiv prekomjernog punjenja za D&D!

Slaba potražnja, prevelika ponuda brodskih kapaciteta i brodski promet Crvenim morem je pod pritiskom.

Kapacitet dostave pao za 57%! Poremećena industrijska, automobilska i opskrba hranom!

Mali kapacitet, nedostatak praznih spremnika! Očekuje se da će vozarine dosegnuti vrhunac u sljedeća četiri tjedna.

Sofar Oceanova vrhunska vremenska prognoza smanjuje troškove putovanja.

Vodostaj Panamskog kanala dodatno će se smanjivati

Brodsko tržište osjeća manjak prostora na mnogim rutama!

Kapacitet dostave pao za 57%! Poremećena industrijska, automobilska i opskrba hranom!

2024-01-26 17:05:30

Od početka posljednjeg izraelsko-palestinskog sukoba, snage Hutija u Jemenu više su puta napale i zadržale komercijalne brodove u Crvenom moru. Nekoliko brodarskih kompanija najavilo je obustavu ruta na Crvenom moru, odlučivši se zaobići južni vrh Afrike kod Rta dobre nade.

Napadi na trgovačke brodove na Crvenom moru zadali su ozbiljan udarac globalnom lancu opskrbe, nadmašivši učinak rane pandemije. Situacija je dovela do preusmjeravanja, uzrokujući poremećaje u logistici i utječući na razne industrije.

1qqy

Danski "Shipping Intelligence" izvješćuje o padu od 57% u brodskom kapacitetu Crvenog mora u prosincu, nadmašujući utjecaj rane pandemije COVID-19. Ovaj prekid, drugi najveći zabilježeni, uslijedio je nakon pada od 87% u ožujku 2021. zbog incidenta "Ever Given" u Sueskom kanalu.

Od siječnja 2024. globalni kapacitet kontejnerskih brodova povećao se za 8%, ali izazovi i dalje postoje. Industrije poput automobilske, kemijske i elektroničke suočavaju se s nedostatkom materijala i zastojima u proizvodnji. Kompanije poput Tesle i Volva izvijestile su o zatvaranju tvornica.

Kriza na Crvenom moru također utječe na europski uvoz i izvoz hrane, utječući na mliječne proizvode, meso, vino itd. Izvršni direktor Maerska upozorava na prijetnju globalnom logističkom opskrbnom lancu ako se ne riješe problemi plovidbe Crvenim morem.

Kako situacija na Crvenom moru i dalje utječe na globalni brodarski promet, ona utječe na rasporede, cijene i dostupnost tereta. Za otpremnike i špeditere ključno je strateško logističko planiranje.