Inquiry
Form loading...
A Nemzeti Kiskereskedelmi Szövetség (NRF) jelentősen megemelte 2024 első félévére vonatkozó importvárakozásait az Egyesült Államokban

hírek

A Nemzeti Kiskereskedelmi Szövetség (NRF) jelentősen megemelte 2024 első félévére vonatkozó importvárakozásait az Egyesült Államokban

2024-03-15 17:27:33

1/ A National Retail Federation (NRF) és a Hackett Associates által havonta kiadott Global Port Tracker legfrissebb márciusi jelentésében jelezte, hogy az Egyesült Államok importja az idei év első felében 7,8%-kal nő 2023 első feléhez képest. Ez a felülvizsgálat magasabb, mint a februári jelentésben foglalt, az első félévre előre jelzett 5,3%-os növekedés. Ez már a második egymást követő hónap, amikor a Kereskedelmi Szövetség megemelte a 2024 első felében várható importnövekedést.


2/ Jonathan Gold, a Nemzeti Kiskereskedelmi Szövetség (NRF) ellátási láncért és vámpolitikáért felelős alelnöke kijelentette: "A kiskereskedők továbbra is együttműködnek a partnerekkel a Vörös-tenger és a Panama-csatorna korlátozásai által okozott fennakadások enyhítése érdekében.""A hajózási társaságok kerülik a Vörös-tenger, és a fuvardíjak kezdeti emelkedése és a késések enyhülnek."


Ben Hackett, a Hackett Associates alapítója megemlítette, hogy egyes árukat, amelyeket korábban az Egyesült Államok keleti partjára szállítottak a Vörös-tengeren és a Szuezi-csatornán keresztül, most átirányítják a Jóreménység-fok köré. "A Vörös-tengeren a jemeni huthi lázadók által okozott szállítási fennakadások ellenére a fogyasztási cikkek, az ipari anyagok és az ömlesztett áruk globális kereskedelme továbbra is viszonylag zökkenőmentesen folyik." "A növekvő szállítási költségek okozta infláció miatti aggodalmakat most enyhíteni kell. A kiskereskedők és fuvarozó partnereik alkalmazkodnak az átirányítási struktúrákhoz és az új szállítási menetrendekhez, amelyek új költségekkel járnak, de ezeket a költségeket részben ellensúlyozni lehet, ha elkerüljük a Vörös-tengert, és nem kell fizetni a Szuezi-csatorna tranzitdíjait. Ez addig folytatódik, amíg a Vörös-tengeren és a Szuezi-csatornán keresztül történő ingyenes hajózás kérdése meg nem oldódik."


Jelenleg semmi jele annak, hogy ezek a támadások véget értek, a legénység három tagja halt meg a héten egy száraz ömlesztettáru-hajón a Vörös-tengeren, ami az első bejelentett haláleset az ellenséges akciók kezdete óta. – Egyértelmű, hogy a helyzet egyre romlik.


3/ A Global Port Tracker újonnan kiadott márciusi kiadása júniusig megemelte az Egyesült Államok importjára vonatkozó éves előrejelzését. A márciusi import várhatóan 8,8%-kal nő, szemben a múlt havi jelentésben korábban várt 5,5%-os növekedéssel. Az előrejelzések szerint az áprilisi import 3,1%-kal, magasabb, mint a korábbi 2,6%-os előrejelzés. A májusi (0,3%-ról 0,5%-ra korrigált) és a júniusi (5,5%-ról 5,7%-ra korrigált) előrejelzések is némileg emelkedtek.