FMC verëffentlecht nei Reglementer fir Iwwerbelaaschtung fir D&D ze bekämpfen!

Den 23. Februar 2024 huet d'Federal Maritime Commission (FMC) hir definitiv Reglementer ugekënnegt, déi d'Sammlung vun Demurrage and Detention (D&D) Fraise vu Carrieren an Terminalbetreiber zielen, nei Reegele implementéieren fir Iwwerbelaaschtungspraktiken ze bekämpfen.

Dëst markéiert e bedeitende Meilesteen fir déi laang diskutéiert Fro vun Demurrage an Haftgebühren unzegoen, besonnesch am Zesummenhang mat den Erausfuerderunge vum Hafenstau wärend der Pandemie.

Wärend der Pandemie huet de Stau vum Hafen an den USA zu Verspéidungen beim Retour vu Container gefouert, wat zu bedeitende Demurrage Käschten resultéiert, typesch vun de Versandfirmen gedroe.

Als Äntwert huet d'FMC geklärt datt d'D&D Käschten nëmme solle gëlle fir Container déi iwwer déi zougewisen Zäit an den Häfen festgehale ginn. Wärend dës Käschten de Flux vu Wueren an der Versuergungskette erliichteren, sollten se net als zousätzlech Akommesquell fir Carrier an Hafenbetreiber déngen.

D'FMC huet ëmmer erëm onraisonnabel maritime Käschten kritiséiert an temporär Prozedure ugekënnegt fir Reklamatioune bis Enn 2022 z'iwwerpréiwen, z'ënnersichen an ze beuerteelen.

D'Aféierung vun der "OSRA 2022" Gesetzgebung vun der FMC huet Streitprozeduren am Zesummenhang mat zousätzlech Käschten vun Carrier an Terminalbetreiber vereinfacht. Duerch de Beschwerdeprozess hunn d'Konsumenten d'Méiglechkeet Käschten ze streiden an Remboursementer ze froen.

Wann d'Versandfirmen tatsächlech d'Ladenormen verletzen, kann de FMC Moossnamen huelen fir Streidereien unzegoen, dorënner Remboursementer oder Geldstrofen.

Viru kuerzem, laut den neie Reglementer, déi vum FMC den 23. Februar 2024 ugekënnegt ginn, kënnen D&D Rechnungen entweder un den Sender oder den Empfänger ausgestallt ginn, awer net un verschidde Parteien gläichzäiteg.

Zousätzlech sinn d'Carrieren an d'Terminalbetreiber verlaangt D&D Rechnungen innerhalb vun 30 Deeg no der definitiver Charge auszeginn. D'Rechnung Partei huet op d'mannst 30 Deeg Zäit fir Käschtenreduktiounen oder Remboursementer ze froen. All Meenungsverschiddenheet muss bannent 30 Deeg geléist ginn, ausser béid Parteien averstanen der Kommunikatioun Period ze verlängeren.

Ausserdeem spezifizéieren déi nei Reglementer d'Rechnungsdetailer fir D&D Käschten fir Transparenz fir déi Rechnung Partei ze garantéieren. Et stellt fest datt wann d'Carrieren an d'Terminalbetreiber net déi néideg Informatioun op der Rechnung liwweren, kann de Bezueler d'Bezuelung vun de verbonne Käschten zréckhalen.

Ausser Aspekter déi Zoustëmmung vun den zoustännegen Autoritéite betreffend Rechnungsdetailer erfuerderen, ginn all aner Ufuerderunge betreffend D&D Rechnungen de 26. Mee dëst Joer a Kraaft. Dës Finale Regulatioun iwwer D&D ausgestallt vum FMC bedeit méi streng Iwwerwaachung fir Carrièren déi an den USA operéieren.

Wat déi nei Reglementer vum FMC ugeet, huet den John Butler, President vum World Shipping Council (WSC), deen d'Interessen vun de Carrier representéiert, uginn datt se am Moment déi lescht Reglementer verdauen an an Diskussioune mat Memberen engagéieren, fir de Moment all ëffentlech Aussoen ofzehalen.