D'National Retail Federation (NRF) huet seng Importerwaardungen fir déi éischt Halschent vum 2024 an den USA wesentlech erhéicht

1/ De Global Port Tracker, monatlecht verëffentlecht vun der National Retail Federation (NRF) an Hackett Associates, huet a sengem leschte Mäerz Bericht uginn datt d'US Importer an der éischter Halschent vun dësem Joer ëm 7.8% eropgoen am Verglach zu der éischter Halschent vun 2023. Dës Revisioun ass méi héich wéi de virdru virausgesot 5.3% Wuesstum an der éischter Halschent vum Joer wéi am Februar Bericht uginn. Dëst markéiert den zweeten hannereneen Mount datt d'Händlerverband seng Prognose fir den Importwuesstem an der éischter Halschent vum 2024 erhéicht huet.

2/ Jonathan Gold, Vizepräsident vun der Supply Chain an der Zollpolitik an der National Retail Federation (NRF), sot: "Händler schaffen weider mat Partner fir Stéierungen ze reduzéieren, déi duerch d'Restriktiounen vum Roude Mier a vum Panamakanal verursaacht ginn." d'Rout Mier, an déi initial Erhéijung vun de Frachtraten a Verspéidungen ginn erliichtert."

De Ben Hackett, Grënner vun Hackett Associates, erwähnt datt e puer Wueren, déi virdru op d'US Ostküst iwwer d'Rout Mier an de Suezkanal transportéiert goufen, elo ëm de Cape of Good Hope ëmgeleet ginn. "Trotz Ënnerbriechungen an der Schëffer, déi vun den Yemeni Houthi Rebellen am Roude Mier verursaacht goufen, leeft de globalen Handel mat Konsumgidder, Industriematerialien a Bulk Commodities weider relativ glat." "D'Suergen iwwer d'Inflatioun, déi duerch d'Steigerung vum Transportkäschte verursaacht ginn, sollen elo erliichtert ginn. Händler an hir Carrierpartner passen sech un d'Reroutingstrukturen an nei Versandpläng un, déi nei Käschte bäidroen, awer dës Käschten kënnen deelweis kompenséiert ginn andeems de Roude Mier vermeit an net mussen Suezkanal Transitgebühren bezuelen. Dëst wäert weidergoen bis d'Fro vun der gratis Navigatioun duerch d'Rout Mier an de Suezkanal geléist ass.

Et gëtt de Moment keen Zeeche vun engem Enn vun dësen Attacken, mat dräi Crewmemberen ëmbruecht op engem dréchene Bulk Schëff am Roude Mier dës Woch, déi éischt gemellt Doudesfäll zënter feindlech Aktiounen ugefaang. "Kloer, d'Situatioun verschlechtert sech."

3/ Déi nei verëffentlecht Mäerz Editioun vum Global Port Tracker huet seng jährlech Prognose fir d'US Importer bis Juni erhéicht. D'Importer am Mäerz ginn elo erwaart ëm 8.8% ze wuessen, am Verglach zum virdru virausgesoten 5.5% Wuesstum am leschte Mount Bericht. D'Import am Abrëll gëtt virausgesot ëm 3.1% eropzegoen, méi héich wéi déi vireg Prognose vun 2.6%. D'Prognosen fir Mee (justéiert vun 0,3% op 0,5%) a Juni (justéiert vu 5,5% op 5,7%) sinn och liicht eropgesat ginn.