01
ຄວາມອາດສາມາດຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງ 57%! ອຸດສາຫະ ກຳ, ຍານຍົນ, ແລະສະບຽງອາຫານຖືກຢຸດຕິ!
2024-01-26 17:05:30
ນັບຕັ້ງແຕ່ເກີດການປະທະກັນຄັ້ງຫຼ້າສຸດຂອງອິດສະຣາແອນ - ປາແລັດສະຕິນ, ກອງກຳລັງ Houthi ໃນເຢແມນ ໄດ້ບຸກໂຈມຕີ ແລະ ກັກເຮືອບັນດາກຳປັ່ນການຄ້າຢູ່ທະເລແດງຫຼາຍຄັ້ງ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ປະກາດໂຈະເສັ້ນທາງທະເລແດງ, ເລືອກທີ່ຈະທາງອ້ອມຮອບທິດໃຕ້ຂອງອາຟຣິກາທີ່ Cape of Good Hope. ![33ກມ](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/356/image_other/2024-01/65b3770459c9767138.jpg)
ການໂຈມຕີກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ທະເລແດງໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃນທົ່ວໂລກ, ເກີນກວ່າຜົນກະທົບຂອງການແຜ່ລະບາດໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ສະຖານະການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງການຂົນສົ່ງແລະຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.
ວິກິດການທະເລແດງຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກອາຫານຂອງເອີຣົບ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ນົມ, ຊີ້ນ, ເຫຼົ້າແວງ, ແລະອື່ນໆ. CEO ຂອງ Maersk ເຕືອນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກຖ້າບັນຫາການນໍາທາງທະເລແດງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
![33ກມ](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/356/image_other/2024-01/65b3770459c9767138.jpg)