ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງປະສົບກັບການຂາດແຄນພື້ນທີ່ໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງ!

ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງແມ່ນມີປະສິດທິພາບ

ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຄົນກ່າວວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມີຫຼາຍເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມສາມາດເຕັມທີ່, ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນພື້ນຖານທີ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼຸດລົງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ. "ບໍລິສັດ Liner ຫວັງວ່າຈະຊຸກຍູ້ອັດຕາການຂົນສົ່ງ (ສະມາຄົມໄລຍະຍາວ) ໃນປີຫນ້າ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຫຼຸດລົງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງແລະເພີ່ມອັດຕາການຂົນສົ່ງໃນທ້າຍປີ."

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ກ່າວຕື່ມອີກວ່າຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລະເບີດໄດ້ຖືກຜະລິດປອມ, ມັນບໍ່ແມ່ນການເພີ່ມຂື້ນຂອງປະລິມານສິນຄ້າທີ່ແທ້ຈິງ. ສໍາລັບລະດັບການລະເບີດໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປີດເຜີຍວ່າ, "ມັນພຽງແຕ່ເລັກນ້ອຍກວ່າປົກກະຕິ, ບໍ່ຫຼາຍເກີນໄປ.

ໃນສາຍຂອງສະຫະລັດ, ນອກເຫນືອຈາກເຫດຜົນສໍາລັບບໍລິສັດ liner ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເຮືອແລະພື້ນທີ່, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າກ່າວວ່າຍັງມີເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຈາກເຈົ້າຂອງສິນຄ້າໃນ Black Friday ແລະ Christmas ໃນສະຫະລັດ. "ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ການຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດສໍາລັບ Black Friday ແລະ Christmas ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຂຶ້ນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການສູງສຸດຈາກເດືອນກໍລະກົດຫາເດືອນກັນຍາ, ແຕ່ປີນີ້ອາດມີປັດໃຈເຊັ່ນຄວາມຄາດຫວັງຂອງເຈົ້າຂອງສິນຄ້າທີ່ຈະບໍລິໂພກ Black Friday ແລະວັນຄຣິດສະມາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີ. ປະຈຸ​ບັນ​ກຳ​ປັ່ນ​ດ່ວນ​ທີ່​ອອກ​ຈາກ​ຊຽງ​ໄຮ​ໄປ​ຍັງ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ (​ເວລາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສັ້ນ), ​ຊັກ​ຊ້າ​ບາງ​ຢ່າງ.”

ພິຈາລະນາຈາກດັດຊະນີການຂົນສົ່ງ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງແຕ່ວັນທີ 14 ຫາ 20 ເດືອນຕຸລາ. ອີງຕາມການ Ningbo Shipping Exchange, Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) ຂອງດັດຊະນີເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງທະເລໃນອາທິດນີ້ລາຍງານ 653.4 ຈຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5.0% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງຂອງ 16 ໃນ 21 ເສັ້ນທາງເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງໃນເສັ້ນທາງອາເມລິກາເຫນືອໄດ້ຟື້ນຕົວ, ບໍລິສັດສາຍການບິນໄດ້ຢຸດເຊົາການແລ່ນເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ຊົ່ວຄາວ, ແລະລາຄາຈອງໃນຕະຫຼາດຈຸດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ດັດຊະນີ NCFI US East Route freight 758.1 ຈຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.8% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ; ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດແມ່ນ 1006.9 ຈຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.6% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກກາງ, ບໍລິສັດສາຍການບິນໄດ້ຄວບຄຸມຄວາມອາດສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະພື້ນທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາຈອງໃນຕະຫຼາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ດັດຊະນີເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກກາງຂອງ NCFI ແມ່ນ 813.9 ຈຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 22.3% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ເນື່ອງຈາກການຟື້ນຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງປະລິມານການຂົນສົ່ງໃນຕະຫຼາດໃນທ້າຍເດືອນ, ເສັ້ນທາງທະເລແດງລາຍງານ 1077.1 ຈຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 25.5% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.