FMC нь D&D-ийн хэт төлбөртэй тэмцэх шинэ журам гаргалаа!

2024 оны 2-р сарын 23-нд Холбооны Далайн Комисс (FMC) тээвэрлэгчид болон терминалын операторуудаас төлбөр хураамж авах, саатуулах (D&D) хураамжийг хураахад чиглэгдсэн эцсийн журмаа зарлаж, хэт цэнэглэх практиктэй тэмцэх шинэ дүрмийг хэрэгжүүлэв.

Энэ нь ялангуяа тахлын үед боомтын түгжрэлд учирч буй сорилтуудын дунд удаан хугацаанд яригдаж байсан төлбөр хураамж, саатуулах төлбөрийн асуудлыг шийдвэрлэх чухал үе шат болж байна.

Цар тахлын үед АНУ-ын боомтын түгжрэл нь чингэлэгүүдийг буцаах хугацааг хойшлуулахад хүргэсэн бөгөөд энэ нь ихэвчлэн тээврийн компаниудын хариуцдаг их хэмжээний зогсолтын зардалд хүргэдэг.

Хариуд нь ӨМХ-аас D&D хураамжийг зөвхөн боомтуудад тогтоосон хугацаанаас хэтрүүлэн саатуулсан чингэлэгт тооцох ёстой гэдгийг тодотгов. Эдгээр төлбөр нь нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх барааны урсгалыг хөнгөвчлөх боловч тээвэрлэгчид болон боомтын операторуудад нэмэлт орлогын эх үүсвэр болж болохгүй.

ОУХМ нь далай тэнгисийн үндэслэлгүй төлбөрийг удаа дараа шүүмжилж, 2022 оны эцэс гэхэд гомдлыг хянан шийдвэрлэх, шалгах, шийдвэрлэх түр журам зарласан.

ОУХМ "OSRA 2022" хууль тогтоомжийг баталснаар тээвэрлэгч болон терминалын операторуудын нэмэлт төлбөртэй холбоотой маргааныг хянан шийдвэрлэх ажиллагааг хялбаршуулсан. Төлбөрийн гомдол гаргах үйл явцаар дамжуулан хэрэглэгчид төлбөртэй маргаж, нөхөн төлбөр авах хүсэлт гаргах боломжтой.

Тээвэрлэлтийн компаниуд төлбөрийн стандартыг үнэхээр зөрчсөн тохиолдолд ОУХМ маргааныг шийдвэрлэх арга хэмжээ авч, буцаан олголт, торгууль ногдуулах боломжтой.

Саяхан 2024 оны 2-р сарын 23-ны өдөр СЭМБ-аас зарласан шинэ журмын дагуу D&D падааныг ачаа илгээгч болон хүлээн авагчийн аль алинд нь олгох боломжтой боловч олон талд нэгэн зэрэг олгохгүй.

Нэмж дурдахад, тээвэрлэгчид болон терминалын операторууд эцсийн төлбөрөөс хойш 30 хоногийн дотор D&D нэхэмжлэх гаргах шаардлагатай. Нэхэмжлэхийн тал нь хураамжийг бууруулах, буцаан олгох хүсэлт гаргахад дор хаяж 30 хоног байна. Хоёр тал харилцааны хугацааг сунгахаар тохиролцоогүй тохиолдолд санал зөрөлдөөнийг 30 хоногийн дотор шийдвэрлэх ёстой.

Цаашилбал, шинэ журам нь нэхэмжлэгч талд ил тод байдлыг хангах үүднээс D&D хураамжийн нэхэмжлэхийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг зааж өгсөн. Тээвэрлэгч болон терминалын операторууд нэхэмжлэхийн талаар шаардлагатай мэдээллээр хангаагүй тохиолдолд төлбөр төлөгч холбогдох хураамжийн төлбөрийг суутгаж болно гэж заасан.

Нэхэмжлэхийн дэлгэрэнгүй мэдээлэлтэй холбоотой холбогдох байгууллагаас зөвшөөрөл авахаас бусад тохиолдолд D&D нэхэмжлэхтэй холбоотой бусад бүх шаардлага энэ оны 5-р сарын 26-ны өдрөөс хэрэгжиж эхэлнэ. FMC-ээс гаргасан D&D-ийн энэхүү эцсийн журам нь АНУ-д үйл ажиллагаа явуулж буй тээвэрлэгчдэд тавих хяналтыг чангатгах гэсэн үг юм.

FMC-ийн шинэ журмын талаар тээвэрлэгчдийн эрх ашгийг төлөөлж буй Дэлхийн Тээврийн Зөвлөлийн (WSC) дарга Жон Батлер одоогоор эцсийн журмыг боловсруулж байгаа бөгөөд гишүүдтэй ярилцаж, олон нийтэд мэдэгдэл хийхгүй байх болно гэж мэдэгдэв.