Национальная федерация розничной торговли (NRF) значительно повысила свои ожидания по импорту в США в первой половине 2024 года.
1/ Global Port Tracker, ежемесячно публикуемый Национальной федерацией розничной торговли (NRF) и Hackett Associates, в своем последнем мартовском отчете указал, что импорт в США в первой половине этого года увеличится на 7,8% по сравнению с первой половиной 2023 года. Этот пересмотр превышает ранее прогнозируемый рост на 5,3% в первой половине года, как указано в февральском отчете. Это второй месяц подряд Ассоциация ритейлеров повышает прогноз роста импорта в первой половине 2024 года.
2/ Джонатан Голд, вице-президент по цепочке поставок и таможенной политике Национальной федерации розничной торговли (NRF), заявил: «Розничные торговцы продолжают работать с партнерами, чтобы смягчить сбои, вызванные ограничениями на Красном море и Панамском канале». «Судоходные компании избегают этого». Красное море, а первоначальный рост фрахтовых ставок и задержки идут на убыль».
Бен Хакетт, основатель Hackett Associates, отметил, что некоторые товары, ранее транспортировавшиеся на восточное побережье США через Красное море и Суэцкий канал, теперь перенаправляются вокруг мыса Доброй Надежды. «Несмотря на перебои в судоходстве, вызванные йеменскими повстанцами-хуситами в Красном море, мировая торговля потребительскими товарами, промышленными материалами и оптовыми товарами продолжает течь относительно гладко». «Обеспокоенность по поводу инфляции, вызванной ростом транспортных расходов, теперь должна быть смягчена. Розничные торговцы и их партнеры-перевозчики адаптируются к изменению маршрутов и новым графикам поставок, что приводит к увеличению новых затрат, но эти затраты можно частично компенсировать, избегая Красного моря и не прибегая к транспортировке. платить транзитные сборы по Суэцкому каналу. Это будет продолжаться до тех пор, пока не будет решен вопрос о свободном судоходстве через Красное море и Суэцкий канал».
В настоящее время нет никаких признаков прекращения этих нападений: на этой неделе на сухогрузе в Красном море погибли три члена экипажа, что стало первым зарегистрированным смертельным исходом с момента начала враждебных действий. «Очевидно, что ситуация ухудшается».
3/ Недавно выпущенный мартовский выпуск Global Port Tracker повысил годовой прогноз импорта в США до июня. Ожидается, что импорт в марте вырастет на 8,8% по сравнению с ранее ожидаемым ростом на 5,5% в отчете за прошлый месяц. Прогнозируется, что импорт в апреле вырастет на 3,1%, что выше предыдущего прогноза в 2,6%. Прогнозы на май (с корректировкой с 0,3% до 0,5%) и июнь (с корректировкой с 5,5% до 5,7%) также немного повышены.