FMC izda nove predpise za boj proti prekomernim zaračunavanjem za D&D!
23. februarja 2024 je Zvezna pomorska komisija (FMC) objavila svoje končne predpise, ki se nanašajo na pobiranje ležarin in pristojbin za zadržanje (D&D) s strani prevoznikov in upravljavcev terminalov ter uvajajo nova pravila za boj proti praksam previsokih stroškov.
To pomeni pomemben mejnik pri obravnavi vprašanja ležarin in pristojbin za zadržanje, o katerem se dolgo razpravlja, zlasti med izzivi, ki jih predstavljajo prezasedenost pristanišč med pandemijo.
Med pandemijo je prezasedenost pristanišč v Združenih državah povzročila zamude pri vračanju kontejnerjev, kar je povzročilo znatne stroške ležarine, ki jih običajno krijejo ladjarske družbe.
FMC je v odgovor pojasnil, da bi morali stroški D&D veljati samo za zabojnike, ki so v pristaniščih zadržani dlje od dodeljenega časa. Čeprav te pristojbine olajšajo pretok blaga v dobavni verigi, ne bi smele služiti kot dodaten vir dohodka za prevoznike in upravljavce pristanišč.
FMC je večkrat kritiziral nerazumne pomorske pristojbine in napovedal začasne postopke za pregled, preiskavo in odločanje o pritožbah do konca leta 2022.
Uveljavitev zakonodaje "OSRA 2022" s strani FMC je poenostavila postopke sporov v zvezi z dodatnimi stroški s strani prevoznikov in operaterjev terminalov. S postopkom pritožbe glede stroškov imajo potrošniki možnost izpodbijati stroške in zahtevati vračilo.
Če ladjarske družbe res kršijo standarde zaračunavanja, lahko FMC sprejme ukrepe za obravnavo sporov, vključno z vračili ali globami.
Pred kratkim, v skladu z novimi predpisi, ki jih je FMC objavil 23. februarja 2024, se lahko računi D&D izdajo pošiljatelju ali prejemniku, vendar ne več strankam hkrati.
Poleg tega morajo prevozniki in operaterji terminalov izdati račune za D&D v 30 dneh po končnem obračunu. Stranka, ki je prejela račun, ima na voljo najmanj 30 dni, da zahteva znižanje ali vračilo stroškov. Morebitna nesoglasja je treba rešiti v roku 30 dni, razen če se obe strani strinjata s podaljšanjem roka komunikacije.
Poleg tega novi predpisi določajo podrobnosti za izdajanje računov za stroške D&D, da se zagotovi preglednost za stranko, ki ima račun. Določa, da lahko plačnik zadrži plačilo povezanih dajatev, če prevozniki in upravljavci terminalov ne zagotovijo potrebnih podatkov na računu.
Razen vidikov, ki zahtevajo odobritev ustreznih organov glede podrobnosti izdajanja računov, bodo vse druge zahteve v zvezi z računi D&D začele veljati 26. maja letos. Ta končna uredba o D&D, ki jo je izdal FMC, pomeni strožji nadzor nad prevozniki, ki delujejo v Združenih državah.
V zvezi z novimi predpisi FMC je John Butler, predsednik Svetovnega ladijskega sveta (WSC), ki zastopa interese prevoznikov, izjavil, da trenutno prebavljajo končne predpise in bodo sodelovali v razpravah s člani, zaenkrat pa ne dajejo nobenih javnih izjav.