ФМЦ издаје нове прописе за борбу против прекомерног наплате за Д&Д!

Дана 23. фебруара 2024. године, Федерална поморска комисија (ФМЦ) објавила је своје коначне прописе који циљају на наплату накнада за задржавање и задржавање (Д&Д) од стране превозника и оператера терминала, имплементирајући нова правила за борбу против праксе пренаплате.

Ово означава значајну прекретницу у рјешавању питања о дуготрајној дебати о накнадама за лежарење и притвор, посебно усред изазова које представља загушење лука током пандемије.

Током пандемије, загушеност лука у Сједињеним Државама довела је до кашњења у враћању контејнера, што је резултирало значајним трошковима лежаре, које обично сносе бродске компаније.

Као одговор, ФМЦ је појаснио да се накнаде за Д&Д примењују само на контејнере који су задржани у лукама дуже од предвиђеног времена. Иако ове накнаде олакшавају проток робе у ланцу снабдевања, оне не би требало да служе као додатни извор прихода за превознике и лучке оператере.

ФМЦ је у више наврата критиковао неразумне поморске накнаде и најавио привремене процедуре за разматрање, истрагу и одлучивање по жалбама до краја 2022.

Доношењем закона „ОСРА 2022“ од стране ФМЦ-а поједностављене су процедуре спорова у вези са додатним накнадама од стране превозника и оператера терминала. Кроз процес жалбе на наплату, потрошачи имају прилику да оспоравају накнаде и траже повраћај средстава.

Ако бродарске компаније заиста крше стандарде наплате, ФМЦ може предузети мере за решавање спорова, укључујући повраћај новца или новчане казне.

Недавно, према новим прописима које је објавио ФМЦ 23. фебруара 2024. године, Д&Д фактуре се могу издати или пошиљаоцу или примаоцу, али не и више странака истовремено.

Поред тога, превозници и оператери терминала су обавезни да издају Д&Д фактуре у року од 30 дана након коначне наплате. Страна која је фактурисана има најмање 30 дана да затражи смањење накнаде или повраћај средстава. Све несугласице морају бити решене у року од 30 дана, осим ако се обе стране не договоре да продуже период комуникације.

Штавише, нови прописи одређују детаље фактурисања за Д&Д накнаде како би се осигурала транспарентност за фактурисану страну. Прописује да ако превозници и оператери терминала не доставе потребне информације на фактури, платилац може задржати плаћање повезаних трошкова.

Осим аспеката за које је потребно одобрење надлежних органа у вези са детаљима фактурисања, сви остали захтеви који се односе на Д&Д фактуре ступаће на снагу 26. маја ове године. Ова коначна уредба о Д&Д-у коју је издао ФМЦ означава строжи надзор за превознике који послују у Сједињеним Државама.

У вези са новим прописима ФМЦ-а, Џон Батлер, председавајући Светског савета за бродарство (ВСЦ), који представља интересе превозника, изјавио је да они тренутно разматрају коначне прописе и да ће се укључити у дискусије са члановима, уз задржавање било каквих јавних изјава за сада.