பனாமா கால்வாய் நீர்மட்டம் மேலும் சுருங்கும்

சில நாட்களுக்கு முன்பு, ஏசிபி தண்ணீர் பற்றாக்குறை தீர்க்கப்படாததால், நிறுவனம் "கூடுதல் மாற்றங்களைச் செயல்படுத்துவது அவசியம் என்று கண்டறிந்தது, மேலும் புதிய விதிமுறைகள் நவம்பர் 1 முதல் செயல்படுத்தப்படும்" என்று கூறினார். வறட்சி நிலை அடுத்த ஆண்டும் தொடரும்.

அடுத்த ஆண்டு அதிக வறட்சி ஏற்படும் வாய்ப்பு இருப்பதால் கடல்வழி வர்த்தகம் பாதிக்கப்படலாம் என பல நிபுணர்கள் எச்சரித்துள்ளனர். பனாமாவின் வறண்ட காலம் முன்கூட்டியே தொடங்கும் என்று அது நம்புகிறது. சராசரியை விட அதிக வெப்பநிலை ஆவியாதல் அதிகரிக்கலாம், இதனால் நீர் மட்டம் அடுத்த ஆண்டு ஏப்ரலில் மிகக் குறைந்த அளவே இருக்கும்.

பனாமாவில் மழைக்காலம் வழக்கமாக மே மாதத்தில் தொடங்கி டிசம்பர் வரை நீடிக்கும். ஆனால், இன்று மழைக்காலம் மிகவும் தாமதமாக வந்ததால் அவ்வப்போது மழை பெய்தது.

பனாமாவில் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை வறட்சி ஏற்படும் என்று கால்வாய் நிர்வாகிகள் கூறியுள்ளனர். இப்போது மூன்று வருடங்களுக்கு ஒருமுறை நடப்பதாகத் தெரிகிறது. 1950 இல் பதிவுகள் தொடங்கியதிலிருந்து பனாமாவின் தற்போதைய வறட்சி மிகவும் வறண்ட ஆண்டாகும்.

சில நாட்களுக்கு முன்பு, பனாமா கால்வாய் ஆணையத்தின் இயக்குனர் வாஸ்குவேஸ், நிருபர்களுக்கு அளித்த பேட்டியில், போக்குவரத்து கட்டுப்பாடுகளால் கால்வாய் வருவாய் 200 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் இழப்பு ஏற்படலாம் என்று கூறினார். கடந்த காலங்களில் ஐந்து அல்லது ஆறு ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை கால்வாயில் தண்ணீர் தட்டுப்பாடு ஏற்படும் என்றும், இது ஒரு சாதாரண தட்பவெப்ப நிலை என்றும் வாஸ்குவேஸ் கூறினார்.

இந்த ஆண்டு வறட்சி கடுமையாக உள்ளது, மேலும் பருவநிலை மாற்றம் தீவிரமடைந்து வருவதால், பனாமா கால்வாயில் தண்ணீர் பற்றாக்குறை ஏற்படுவது வாடிக்கையாக மாறக்கூடும்.

ஷிப்பிங் அளவை மீண்டும் கட்டுப்படுத்தவும்

சமீபத்தில், ACP தண்ணீரைச் சேமிக்க சமீபத்திய மாதங்களில் பல வழிசெலுத்தல் கட்டுப்பாடுகளை அமல்படுத்தியதாக ராய்ட்டர்ஸ் தெரிவித்தது, இதில் கப்பல்களின் வரைவை 15 மீட்டர் முதல் 13 மீட்டர் வரை கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் தினசரி கப்பல் அளவைக் கட்டுப்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.

பொதுவாக, தினசரி கப்பல் அளவு 36 கப்பல்களை எட்டும்.

கப்பல் தாமதங்கள் மற்றும் நீண்ட வரிசைகளைத் தவிர்க்க, வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் பயணத் திட்டங்களைச் சரிசெய்வதற்கு ஏசிபி புதிய பனமாக்ஸ் மற்றும் பனாமேக்ஸ் பூட்டுகளுக்கான புதிய கால அட்டவணைகளையும் வழங்கும்.

இதற்கு முன்னதாக, கடுமையான வறட்சி காரணமாக நீர்மட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு ஏற்பட்டதால், ஜூலை இறுதியில் நீர் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டதாகவும், ஆகஸ்ட் 8 முதல் பனாமாக்ஸ் கப்பல்கள் செல்வதை தற்காலிகமாக கட்டுப்படுத்துவதாகவும் பனாமா கால்வாய் ஆணையம் கூறியது. ஆகஸ்ட் 21 வரை. நாளொன்றுக்கு கப்பல்களின் எண்ணிக்கை 32லிருந்து 14 ஆகக் குறைந்தது.

அதுமட்டுமின்றி கால்வாய் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடுகளை அடுத்த ஆண்டு செப்டம்பர் மாதம் வரை நீட்டிப்பது குறித்தும் பனாமா கால்வாய் ஆணையம் பரிசீலித்து வருகிறது.

பனாமா கால்வாயை அடிக்கடி பயன்படுத்தும் நாடு அமெரிக்கா என்பதும், ஒவ்வொரு ஆண்டும் 40% கொள்கலன் சரக்குகள் பனாமா கால்வாய் வழியாக செல்ல வேண்டும் என்பதும் புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது.

இருப்பினும், இப்போது, ​​கப்பல்கள் பனாமா கால்வாயை அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரைக்கு கொண்டு செல்வது கடினமாகி வருவதால், சில இறக்குமதியாளர்கள் சூயஸ் கால்வாய் வழியாக வழிமாற்றம் செய்வதைக் கருத்தில் கொள்ளலாம்.

ஆனால் சில துறைமுகங்களுக்கு, சூயஸ் கால்வாக்கு மாறினால், கப்பல் நேரம் 7 முதல் 14 நாட்கள் வரை சேர்க்கலாம்.