Thị trường vận tải biển đang thiếu chỗ trên nhiều tuyến!

Việc các hãng tàu giảm năng lực vận chuyển có hiệu quả

Nhiều doanh nghiệp giao nhận cho biết, dù có nhiều tuyến hoạt động hết công suất nhưng đây cơ bản là lý do khiến các hãng tàu giảm sức tải tàu. "Các công ty tàu biển hy vọng sẽ đẩy giá cước vận chuyển (liên kết dài hạn) trong năm tới lên cao nên họ giảm sức tải vận chuyển và tăng giá cước vào cuối năm."

Một công ty giao nhận vận tải cho biết thêm, do vụ nổ được tạo ra một cách nhân tạo nên đây không phải là sự gia tăng thực sự về khối lượng hàng hóa. Về mức độ bùng nổ hiện nay, người giao nhận vận tải tiết lộ: “Chỉ hơn mức bình thường một chút thôi chứ không quá nhiều.

Trên tuyến Mỹ, ngoài nguyên nhân các hãng tàu giảm tàu ​​và chỗ, các hãng giao nhận vận tải cho biết còn có nguyên nhân do nhu cầu tập trung từ các chủ hàng vào dịp Black Friday và Giáng sinh ở Mỹ. “Những năm trước, các chuyến hàng Mỹ dịp Black Friday và Giáng sinh chủ yếu diễn ra vào mùa cao điểm từ tháng 7 đến tháng 9, nhưng năm nay có thể có những yếu tố như kỳ vọng của chủ hàng về mức tiêu dùng Black Friday và Giáng sinh, cũng như thực tế là có hiện đang có các tàu tốc hành khởi hành từ Thượng Hải đến Hoa Kỳ (thời gian vận chuyển ngắn), có phần bị chậm trễ.”

Xét về chỉ số cước, giá cước tăng trên nhiều tuyến từ ngày 14 đến 20/10. Theo Sàn giao dịch vận tải Ninh Ba, Chỉ số vận tải container xuất khẩu Ninh Ba (NCFI) của Chỉ số Con đường tơ lụa trên biển tuần này báo cáo 653,4 điểm, tăng 5,0% so với tuần trước. Chỉ số cước vận chuyển của 16/21 tuyến đều tăng.

Trong số đó, nhu cầu vận chuyển trên các tuyến Bắc Mỹ đã phục hồi, các hãng tàu tạm thời đình chỉ các chuyến đi quy mô lớn và giá đặt chỗ trên thị trường giao ngay tăng nhẹ. Chỉ số vận tải hàng hóa Tuyến Đông Hoa Kỳ của NCFI là 758,1 điểm, tăng 3,8% so với tuần trước; chỉ số vận tải hàng hóa West Route của Mỹ là 1006,9 điểm, tăng 2,6% so với tuần trước.

Ngoài ra, trên tuyến Trung Đông, các hãng tàu đã kiểm soát chặt chẽ năng lực vận tải và không gian chật hẹp khiến giá đặt chỗ trên thị trường vận tải giao ngay tiếp tục tăng mạnh. Chỉ số tuyến đường Trung Đông NCFI là 813,9 điểm, tăng 22,3% so với tuần trước. Do khối lượng vận chuyển trên thị trường phục hồi đáng kể vào cuối tháng, tuyến Biển Đỏ ghi nhận 1077,1 điểm, tăng 25,5% so với tuần trước.